买了新车后，很多骑手大喊:新车磨合期间油耗高。估计很多骑手都有这样的疑惑。买车的时候，他们考虑到标定的油耗可以接受，就买了新车。没多久就发现实际油耗远高于标定油耗。是不是被骗了？针对这个问题，下面给大家带来不同的答案！
新车在磨合期间油耗高吗？
新车油耗高是正常现象，也是由很多因素决定的。
1.新车磨合。在这个特殊时期，发动机、变速箱等部件从最初的干涩到未来的完美配合，再加上无法高速行驶，势必会增加油耗，在磨合期过后会恢复到正常油耗。
2.初学者练习驾驶。很多新手对汽车并不熟悉，或者一些刚拿了驾驶书的车主经常选择在安静的角落练车，比如倒车入仓、侧身停车等。，长时间低速行驶自然要费油。针对这种情况，建议每次训练不要超过20分钟，这样不仅会增加油耗，还会使发动机和变速箱的水温和油温过高，损坏发动机和变速箱。
3.熟悉路况。尤其是对于不熟悉城市道路的新手或者车主来说，城市道路堵塞，经常闯红灯油耗自然会上去。
4.速度控制。在磨合期间，通常建议车辆行驶速度不要超过80公里/小时或100公里/小时，新手司机会更加谨慎，长时间低速行驶会导致汽油燃烧不充分，增加油耗。
5.负载过大。比如车内长时间坐满了人，或者经常在车内吹空或者看DV，会无形中增加发动机的负荷，进而增加油耗。
6.计算机控制错误。在很小的一部分，ECU本身调节的喷油量很大，可以通过调整ECU的喷油参数来解决。
关于油耗的控制，除了车辆本身，日常使用还是有很大影响的。列出以下“高油耗行为”供参考:
1.交通堵塞长时间不会消失。怠速时喷射的燃油量可能非常大。
2.低速长时间行驶。燃油燃烧不充分会增加燃油消耗。
3.频繁启动和制动。这两个过程特别耗油。根据测量，每次启动油耗可行驶3公里，每次急刹车油耗可行驶2公里。这两种情况应该避免。
4.超车的瞬间。超车时，燃油和刹车猛，其油耗可以是正常油耗的两倍。
5.夏天长时间打开空。发动机负荷增加，油耗也会增加，有些车长时间开空会动力不足。
6.车辆超载和超速。
7.轮胎气压低。低气压会增加道路阻力和油耗。
8.油门起伏。如果没事干，猛踩油门，喷油量自然会增加。一个人踩油门的“脚法”和油耗有很大关系。切记不要猛踩油门，要轻踩，以免发动机瞬间高速运转。
看完以上内容，你对新车在磨合过程中的高油耗有什么新的认识吗？专家表示，新车在磨合过程中油耗高是正常的。当然，如果油价这么高，你可以省下来，一个好的驾驶习惯可以帮你省下很多成本！