国家第六排放标准实施后，二手五手车总体上还是可以上牌的，但对于一些一线城市来说，国家第五排放排放的二手车可能会受到影响。对于消费者来说，最重要的是在国六排放的过渡阶段，究竟是选择终端优惠更高、性价比更高的国五，还是选择没有终端优惠甚至更贵的国六车型，各有利弊，主要取决于购车的需求和预期。
国家排放标准中车辆数量较多，排放水平较高，未来较长时间内不会影响正常驾驶。在限行方面，根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，如果现在购买国五车型，那么在2025年7月1日之前，仍会使用国五标准进行检验，也就是说至少在未来6年内，排放和限行不会是你关心的问题。
其次是车辆维修率的问题。影响车辆维修率的因素很多，包括车价、品牌、车况、保有量、故障率等。，而排放标准只是其中之一，所以国五和国六的车辆维修率不会有巨大的差距。