第1个回答 2013-10-23
汽车轮胎是汽车使用消耗品中最重要的部分之一，许多人往往忽视了这一点。夏季又是“轮胎事故”高发的季节，因此懂得如何正确使用轮胎，养成良好习惯是安全行车，延长轮胎使用寿命的前提条件。 轮胎的使用寿命要根据轮胎老化程度和磨损程度来确定。一般民用汽车轮胎的保质期约为四年，也就是说即便是你放在那里从没用过，四年以后轮胎也需要更换，这是因为轮胎是橡胶制品，在空气中下会自然老化，轮胎的各项技术指标都会发生变化，使用过期轮胎有很大的安全隐患，不过也要视具体情况而定，想在有些厂商的轮胎保质期就会长一些。另外，轮胎的使用寿命要看轮胎的磨损状况，这就与日常使用习惯密切相关。同样的一副轮胎，如果合理使用，几年以后仍然可以使用；而如果用来烧胎，几分钟就可以报废！ 不过目前轮胎使用现状让人堪忧。大部分车主对轮胎的使用寿命知之甚少，而如何合理使用轮胎更是一无所知。那么如何才能使轮胎发挥出最大的使用价值，在保证安全行车的前提下尽可能地节约轮胎的消耗成本？我们为此专门收集了一些使用轮胎的良好习惯，也大家分享。 一、保证正常气压 保证轮胎的正常气压是非常关键的。在每辆车上都会有厂商胎压标识，须严格遵守，如果有条件可以每隔几天就检查一次胎压，并随时调整。当胎压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大，油耗也会随之升高；当胎压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生爆胎事故。在充气选择上最好使用氮气，因为氮气具有热膨胀系数低，不易漏气，胎噪小等优点，如果经济允许推荐使用氮气。 二、选择较好路面行驶 关于这一点似乎不需要做过多的强调，谁也不会专门往破路上开。不过有些细节还是需要注意，在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；如果道路平坦，但是铺装的是沙石或者石子也要低速慢行，因为这种路面对轮胎的磨损是非常严重的，另外过高的车速卷起的沙石也会损害车漆及车底部件；通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。在通过恶劣路段后要及时检查轮胎，清除嵌在胎纹中的小石子。 三、良好的驾驶习惯 良好的驾驶习惯对于轮胎的寿命至关重要。首先要尽量避免急加速、急刹车，以免因轮胎与地面静止摩擦而造成的胎面不规则磨损；在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备；面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车！因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。 车辆过弯之前要减速，在弯中避免大力刹车，更不可大脚给油，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；车辆下坡，应根据坡度的大致长度及路面情况控制车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆在行驶途中停车和到站停车，提前收油，应养成安全滑行的习惯。 四、车轮过热切忌泼水 夏季高温天气行车容易造成车轮温度过高，很多司机认为轮胎发热时，要用冷水或高速服务区内修建的降温槽来迅速降温，这种做法是错误的，将加速轮胎橡胶表面的老化和轮毂的变形，甚至导致个别轮胎钢锅裂开，引发恶性交通事故。正确的做法是长时间高速行驶后应及时停车休息，适当降低胎压防止爆胎，但绝不能用冷水浇灌轮胎降温。 五、停车一样有技巧 车辆生命周期中，大部分时间是处于静止停放状态的，在静止时轮胎受力单一，如果将车停在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上或者接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方就会极大地加速橡胶老化的过场。另外，要避免原地打方向，这样的操作会加速轮胎的磨损；长时间停放车辆也需要偶尔挪动，更换轮胎的受力面，避免轮胎变形。 六、被忽视的备胎 在轮胎的保养和使用中，我们很容易忽视了它——备胎。备胎是由厂家提供的，在紧急情况下可以替换问题轮胎继续低速行驶以达目的地。但备胎却往往被车主遗忘而缺少保养。建议每3个月定期检查一下后备轮胎，保证正常胎压，以免在你需要它的时候才发现它是扁的。另外，如果备胎保质期已过要及时更换，决不能因为没用过就能继续使用。 七、注意轮胎细节检查 定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如果影响到驾驶安全应及时补救或者更换；有时扎入的异物不会马上让轮胎大量漏气，而当你停放一夜之后发现轮胎已经瘪了。轮胎的花纹上都有磨损标识，当到达底线时就必须更换，不然就会因为排水功能下降、抓地力不足而造成事故隐患。 车辆生命周期中，大部分时间是处于静止停放状态的，在静止时轮胎受力单一，如果将车停在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上或者接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方就会极大地加速橡胶老化的过场。另外，要避免原地打方向，这样的操作会加速轮胎的磨损；长时间停放车辆也需要偶尔挪动，更换轮胎的受力面，避免轮胎变形。本回答被提问者采纳