汽车免维护电瓶上的指示显色的原理，是利用测试电解液比重实现的。当比重接近1.28时，绿球浮在外面就能看到一片绿色，表示电瓶电量充足。
当电瓶亏电时电解液比重低于1.20时，绿色球沉下，看到黑色，表示电瓶电量低需要充电。当电解液位低时，只能看到灰白色，表示电瓶损坏。根据电瓶厂家的不同设计，还可能有其它的电量观察形式，具体可以参考电瓶上的标签提示。
工作原理
用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。
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第1个回答 2018-08-08
汽车免维护电瓶上的指示显色的原理，是利用测试电解液比重实现的。当比重接近1.28时，绿球浮在外面就能看到一片绿色，表示电瓶电量充足。当电瓶亏电时电解液比重低于1.20时，绿色球沉下，看到黑色，表示电瓶电量低需要充电。当电解液位低时，只能看到灰白色，表示电瓶损坏。本回答被提问者采纳
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第2个回答 2020-12-30
汽车免维护蓄电池上的指示显色的原理是：
1、汽车免维护蓄电池上的指示显色原理，是利用测试电解液比重实现的；
2、当电瓶亏电时电解液比重低于1.20时，绿色球沉下，看到黑色，表示电瓶电量低；
3、当比重接近1.28时，绿球浮在外面，这时就能看到一片绿色，此时表示的是电瓶电量充足；
4、当电解液位低时，这时只能看到灰白色，表示的是电瓶损坏。
当然实际在使用的过程中，电瓶还会碰到发动机一下子启动起来等等这种需要大电流放电的情况，寿命是到不了那么长的。
根据不同的用法、使用习惯，接近浮充寿命，用5、6年的，有，1年多也不到，天天都没启动，充电充不回来的，也有。
1、汽车免维护蓄电池上的指示显色原理，是利用测试电解液比重实现的；
2、当电瓶亏电时电解液比重低于1.20时，绿色球沉下，看到黑色，表示电瓶电量低；
3、当比重接近1.28时，绿球浮在外面，这时就能看到一片绿色，此时表示的是电瓶电量充足；
4、当电解液位低时，这时只能看到灰白色，表示的是电瓶损坏。
当然实际在使用的过程中，电瓶还会碰到发动机一下子启动起来等等这种需要大电流放电的情况，寿命是到不了那么长的。
根据不同的用法、使用习惯，接近浮充寿命，用5、6年的，有，1年多也不到，天天都没启动，充电充不回来的，也有。
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