在LPG船的安全管理中，公司格外注重硬件设施的建设，以确保船舶的安全运行。首先，公司在购置船舶时，会严格把关，不仅考虑经济效益，还深入考察船舶的技术状况，特别是关键设备如“四机一炉”、液货罐、液货泵等。华能18号LPG船因其设施齐全和良好船况，得到了专家、港监和货主的一致好评。
其次，对于二手船，公司会通过船舶检修，强化修理质量监督，处理好控制费用与保证船况完好的平衡。公司按照相关法规，对船员进行上岗培训，确保所有船员具备必要的安全知识和操作技能，特别是高级船员，实行无证不上船制度，通过老带新、模拟演练等方式，提高船员操作规范和工作效率。
此外，公司建立健全的规章制度是安全管理的重要环节。根据交通部和地方主管部门的规定，以及借鉴行业内的成功经验，公司针对LPG船的特点，新增了一系列安全管理规章制度，如《液化气船安全装卸规则》等，确保每个船员都能理解和遵守，从而有效预防人为事故的发生。
液化石油气（Liquefied petroleum gas，简称LPG）船主要运输以丙烷和丁烷为主要成份的石油碳氢化合物或两者混合气，包括丙烯和丁烯，还有一些化工产品，近年来乙烯也列入其运输范围。依据载运各种气体的不同液化条件而分为全压式（装载量较小）、半冷半压式（装载量较大）和全冷式（装载量大）。液化气船因其特殊用途而产生了各方面的特殊要求，其技术难度大，代表当今世界的造船技术水平，船价为同吨位常规运输船的2～3倍，是一种高技术、高附加值的船舶。