在D档驾驶自动挡车辆时，轻微的抖动是常见现象，特别是在使用液力变矩器的自动变速器时。正常行驶时，车辆从N档切换到D档时，车身通常不会有显著的晃动。然而，如果在D档时出现明显的冲击震动，可能有三种潜在原因：
首先，发动机转速过高可能是引发问题的关键。例如，当车辆刚启动时，如果发动机转速过快，变矩器会传输过多的动力，导致挂档时的冲击力增强，抖动更加明显。为解决这个问题，应控制发动机转速，使其保持在适宜的范围内。
其次，如果在挂档时没有正确操作刹车，也可能导致抖动。由于发动机的动力直接传递到车轮，如果不施加足够压力刹车，挂档时车轮可能会轻微移动，车辆会突然向前，这种瞬间的移动会带来强烈的抖动。解决方法是确保在挂档时踩紧刹车。
最后，当在等红灯时过早松开刹车，这是引起抖动的常见误区。正确的做法是保持适当刹车力度，直至绿灯亮起再缓慢松开，避免车辆在挂档时因动力传递不稳而产生抖动。
通过调整这些操作，可以有效减少自动挡车辆在D档时的抖动，提升驾驶舒适度。