江铃顺达冷藏车保养常识

如题所述

  冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须注意的事项,以防在行车途中产生一些不必要的麻烦,每次装载货物行驶之前建议进行以下检查:?xml:namespace>
  1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。
  2.冷藏车发动机油发动机油位供应在(满)标记处,不要加油过量(每年更换一次)。
  3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计,看冷却液量是否正确,指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内,需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物(根据产品使用地的实际情况采用不同比例),并应提供保护到-34℃时不冻结。注意:当冷却液热时,不要打开冷却液箱的盖子。
  4.冷藏车电池接线端子必须牢固,没有腐蚀。电解液应在满的标记处。
  5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。
  6.电气检查电气控制线路中所有电气接头,确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。
  7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。
  8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧,状态良好。
  9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。
  10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头,确保它们畅通。
  11.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口,保持货厢内冷气循环畅通,以确保厢内不会有热点
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2015-03-13
误区一:空调不凉 一定缺氟错误观点:在炎夏里,一些车主发现冷藏车的空调不制冷,想当然地判断为“空调缺氟”,直接开到维修站或路边维修店,要求加氟。遇到4S店里负责任的维修师傅,还能按部就班地检查,要是一些路边维修店,问题不但没解决,反而越“治”病越多。解决方法:一定要去正规修理厂,请维修专家做出正确的判断。如果盲目加氟,空调管路里的氟超过标准,系统管路的压力也会相应升高,反而会使系统散热不良,空调不凉。误区二:润滑油,贵的就好错误观点:有的冷藏车车主认为便宜无好货,所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。解决方法:其实润滑油不是越贵越好,而选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE 黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE 10W-40”为例:SAE 是指粘度级别,W指适合冬季用的油,W前面的数字越小,说明这种润滑油的低温流动性越好,冷启动时润滑更好;后面的数字 10、20、30、40 等指黏度的大小,数字越大,表示高温的黏度越高。在夏季换油,最好选择后面数字较大的油,如30以上。误区三:空调开关锁定内循环错误观点:一些小型冷藏车车主将空调开关始终置于内循环的位置,其实这种方式有些欠妥,空调的调节方式应该随温度和环境而定。解决方法:启动发动机后,最好运转几分钟后,先打开鼓风机,并开窗通风,待小型冷藏车车内温度稍降再开空调,以减少发动机和压缩机的负荷;先使用车内循环,使空气迅速降温,行驶一段时间后,待车内温度与车外环境温度大致持平,再使用外循环,可以保持车内的空气清新。误区四:洗车时,顺手冲冷凝器错误观点:有的车主在洗车时,让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱,清理上面的灰尘和杂物。解决方法:其实清理本身是对的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气,从内向外清理表面的灰尘,清理树叶和柳絮等异物,再用水管从内向外冲洗,使冷凝器和水箱彻底干净。误区五:夏季一定要降低胎压错误观点:其实,胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,保温冷藏车行驶时胎内温度不正常增加。同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。解决方法:建议车主们最好去大型正规的轮胎店,为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体,化学性质极不活跃,热膨胀系数低,热传导性低,在温度变化时,体积膨胀远比空气低,降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小、抓地能力提高、降低了滚动阻力而减少燃油消耗。 湖北程力集团,冷藏车,小型冷藏车,保温冷藏车,冷藏车价格,冷藏车厂家,购买冷藏车,防暴车,爆破器材运输车,防暴车价格本回答被网友采纳
第2个回答  2015-03-13
您好。没有特殊的,按厂家的保养手册及规程进行保养就可以了,平时多注意检查车况,有问题及时处理。希望能帮到你。
第3个回答  2019-07-26
你好,江铃新顺达冷藏车是五档箱,发动机原厂不带增压,驾驶室可翻转,冷藏机组可选,冷藏车相关价格配置手续等问题可以给你专业解答。
第4个回答  2021-01-15

江铃顺达冷藏车保养需要做机油,机油滤芯,空气滤芯等的保养。

1、发动机润滑油更换;

2、机油滤清器更换;

3、电瓶及电瓶水检查补充;

4、雨刷水补充;

5、刹车油、离合器油检查更换;

6、动力方向盘油检查补充或更换;

7、动力转向泵检查;

8、火花塞检查或更换;

9、变速箱油检查或更换;

10、发动机皮带涨度检查及调整;

11、汽油滤清器检查或更换;

12、空气滤清器、空调滤清。

长途行驶前最好先到4S店进行一次全面检查:

1、检查机油液面是否在正常范围、是否需要更换,冷却水箱水位和质量是否正常。

2、检查轮胎是否正常:一些细节包括轮胎的气门口,侧壁裂纹或者损伤,备胎气压是否正常。

3、检查电控系统是否存在故障;

4、检查全车灯光是否齐全:远光、近光、刹车灯,雾灯、示宽、转向灯。

5、检查随车工具是否齐全:基本的刀子、扳子、钳子、千斤顶都要有,最好是随车携带一个便携式充气泵、拖车绳和汽油桶;

冷藏车平时使用注意事项:

货物必须堆放在双面托板上;保鲜货托板上不能包塑料膜,膜会阻挡循环冷气流通至货物;不可阻塞货物下的地板。

一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板;但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的,是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板,目的是适合于多种产品的运输,或便于清洗地面。但是装货时必须注意,一定要用双面托板来装货,以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。

不要在蒸发器出口前堆放货物,否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。

装货时,不要将货物堆的太高,一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,还会影响冷冻机组的正常工作。

由于出风口被货物堵塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因而使货物局部温度升高。

另一方面,由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近,机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),空气感应开关随即动作,机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右,除霜立即结束。

相似回答