汽油车防冻液和柴油车防冻液通用吗?

如题所述

汽车防冻液不分汽油车和柴油车的。

防冻液的用途:汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。

除了防冻以外,防冻液还有防腐蚀的作用,发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。

扩展资料:

注意事项:

1、因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

2、在更换时,最好在4S店或专业的维修店进行操作,在补充防冻液时,尽量添加与车辆相同的产品,避免产生化学反应

参考资料来源:

百度百科-防冻液

百度百科-汽车防冻液

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-09-05

不分,一般来说是汽车防冻液都是通用的,通俗来讲汽车的防冻液是不分汽油车和柴油车。当然,也要根据各种品牌车的冷却系统密封程度来选用。通常我们都是把重型车用防冻液用在轻型车上,但轻型车防冻液不敢用在重型车上面。其实是思想和心理作祟。

汽车加防冻液的优点:它不仅可以降低冰点,还可以提高沸点。防冻液根据浓度,可以在零下40度不结冰,在120度才到达沸点。目前防冻液是乙二醇的水溶液,乙二醇的浓度比例大概在30%-60%之间,防冻液在冬天消耗并不是很大,但发现不够时补充也必须要和先前的浓度一样的。

很多时候我们图省事就会添加适量的水,但加了水的防冻液到冬季就必须更换。防冻液是有有效期的,科学的讲两年必须更挨一次,当然加过水的一年就必须换掉。防冻液本身是个腐蚀性较强的液体,非寒冷天气建议用蒸馏水最好。

扩展资料

冷却液又称防冻液,是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性,防蚀性,热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分,加有防腐蚀添加及水的防冻液。

内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质,主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。

随着汽车工业的发展,对发动机的性能要求也越来越高,不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点,还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性,以及对环境污染小或不污染环境,且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。

参考链接  百度百科  汽车防冻液



第2个回答  2020-06-17
不分,一般来说是汽车防冻液都是通用的,通俗来讲汽车的防冻液是不分汽油车和柴油车。当然,也要根据各种品牌车的冷却系统密封程度来选用。通常我们都是把重型车用防冻液用在轻型车上,但轻型车防冻液不敢用在重型车上面。其实是思想和心理作祟。
第3个回答  2021-01-18
第4个回答  推荐于2017-12-16
只分重型车用和轻型车用两种防冻液,重型车用防冻液可以用在轻型车上面,但轻型车防冻液不能用在重型车上面。
  防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次;尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。本回答被提问者采纳
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