上陡坡标志是三角形警示牌。上陡坡标志是三角形警示牌内框下方是黑色的三角形陡坡，陡坡中间是黄色向上的箭头标志，这就是上陡坡标志。这也表示前方有陡坡路段。
上陡坡原则
上陡坡必须注意观察路况，选择挡位控制方向，做到一气呵成保持直线，一般挂在二挡位置，转速保持2500到3000转之间。车头上到坡顶稍松油门，让车的惯性推动车子使整车上到陡坡坡顶。在上陡坡过程中，动力不足的情况切不可左或右猛打方向，或原地掉头。
应该刹停继续保持方向不变，挂倒挡，放开刹车用倒挡拖着车子往后倒，在有侧滑的情况则加油门调直方向下回原位。重新选择挡位上陡坡。
有人就会问了：在上陡坡时，如果开的小车动力不足，本来是2档在走，但由于车速较低，差点熄火，在坡道上马上退到一档，然后大脚踩油门，才上了坡，油门都差不多踩到底了，发动机声音很大，不过时间不是很长，这样伤车吗。
这是很正常的，如果碰上很陡的坡都是一档，踩足油门冲上去的。不过没必然就不要这么做，耗油得很。至于伤车的说法，就跟不靠谱了，除非持续这样驾驶2，3个小时。
上陡坡标志为黑边三角形，内部下黑上黄斜向相间，黑色部分有倾斜向上的左箭头，箭头颜色为黄色。如果箭头是倾斜向下，则代表下陡坡标志，当出现上陡坡标志时，意味着前方路段可能有视野盲点区域，应减速慢行。
当路面上下坡度在7%及以上时，就大概率会出现上陡坡标志，车辆在上陡坡路面会有阻力，通过时为了保持低速行驶，尽量使用1或2低档位，通过油门踩踏力度来控制车速，不建议高档位惯性通过，容易发生事故。
上陡坡原则：
上陡坡必须注意观察路况，选择挡位控制方向，做到一气呵成保持直线，一般挂在二挡位置，转速保持2500到3000转之间。让车的惯性推动车子使整车上到陡坡坡顶。在上陡坡过程中，动力不足的情况切不可左或右猛打方向，或原地掉头。应该刹停继续保持方向不变，挂倒挡，放开刹车用倒挡拖着车子往后倒，在有侧滑的情况则加油门调直方向下回原位。重新选择挡位上陡坡。
本回答被网友采纳