火车站为何纷纷要改建高站台

跟第六次火车提速有关?

第1个回答  2007-01-13
站台增高主要有三个作用:
1。方便上下车。站台与火车车厢地板同样的高度,上车的时候就不用爬那几层台阶,对老人小孩都更方便,此外较大件的行李也比较容易上车。
2。安全。早期的较低的站台在火车进站的时候可以从车厢侧面看到车轮、连接机构等,这样就会有人钻到车轮下面,甚至误触车厢连接的机构导致车厢脱落,站台增高后从车厢的侧面再也不会接触到车厢地盘的设施,保证安全。
3。防止逃票。站台增高后,爬上站台和跳下站台都有了较大的难度,可以在一定程度上杜绝逃票进出站台的现象。
第2个回答  2007-01-14
二楼回答不错,我补充几点:
一个是高站台与列车的走行地板基本水平,方便了旅客上车。
二个是减少了横越车站铁路造成的旅客伤亡,高站台对于铁轨而言有一定高度,旅客不能随意上下站台横越铁路了。
三个是防止钻车发生意外,高站台停车后旅客无法钻入车底横越线路。
但是有一个问题,列检作业人员作业不太方便了,以前列检都是直接在站台上检查车厢走行部,现在要到站台另外一边走铁路检查了,危险性增加。
第3个回答  2007-01-13
主要是为了第六次提速要投入使用的200km/h动车组匹配本回答被提问者采纳
第4个回答  2007-01-13
上下方便呀,不用爬那个高高的难上难下的楼梯
第5个回答  2007-01-16
第六次提速使用的CRH2(原型车日本E2-1000番台)只能在高站台乘降。
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