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六缸柴油机摇臂上冒锈什么原因?
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推荐答案 2020-04-16
机油压力偏低、缸盖上行油道堵塞或将近堵塞,或者机器未能经常运行、久未保养,机油不能形成润滑摇臂的恒定“油流”;摇臂处于气缸盖罩下,有较多水蒸气可以生成“锈蚀”。
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东方红链轨车1302
六缸柴油机
有一个气门
摇臂
不上油
答:
朋友,
一般这个情况是油路堵塞了
,把摇臂拆下来用压缩空气吹吹,看看油路通不通,一般摇臂座下面就是油道;摇臂内部的油道就更简单了;油道堵塞自然就会生锈,气门脚还会响;你最好还是找厂家保修比较好,现在的厂家有的烦死人,出了问题还要找你的麻烦,本人深受其害;修好了注意要重新调整
气门间隙
,...
六缸柴油机摇臂
螺丝为什经常断
答:
可能是气门导管有点高
斯太尔615d发动机第一和第
六缸摇臂
断裂,
什么原因?
答:
一是质量问题。二是气门调小或是调错了可以看下挺杆弯了没有
,弯了最好拆下缸盖检查。没弯换上新摇臂从调气门发动看下
六缸柴油发电机
刚开始正常,运行2小时后无力,无负载时正常,加负载冒黑烟...
答:
如果一切正常就换空气滤清器吧,还不行就再检查进气管中的其它地方,
这种故障肯定是由于进气受阻引起的(检修中注意避免灰尘和异物进入发动机
,否则损坏会很严重!!)
气门间隙
也有可能是一个原因,但出现这样的情况,气门间隙已经大得有些荒唐了。在怠速状态下仔细听气门罩中是否传出较为清脆的金属撞击声...
德国道依茨
柴油机
怎样修理
答:
⑵原因 ①
气门间隙
调整不当 ②气门杆尾端与气门间隙调整螺钉磨损。③气门间隙调整螺钉的锁紧螺母松动。④凸轮磨损或摇臂圆弧工作面磨损。⑶诊断与排除 ①拆下气缸盖罩,检查气门间隙调整螺钉的锁紧螺母是否松动;检查气门间隙值,并视情重新调整。②检查气门杆尾部端面和调整螺钉的磨损情况,必要时更换...
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