科技范儿十足,奥迪A6L 45TFSI实拍我的分享

如题所述

大家好,本人澎少, 不会说相声津门人士, 资深车迷一枚, 汽车之家十年忠粉, 痴于驾驶迷于拍车, 美好生活从分享开始。
地点:天津 津南 天气:30℃,晴转多云 设备:Canon 70D 良驹:奥迪A6L 45TFSI
“哏都”我的家乡标志性建筑之一, “天津之眼”-永乐桥摩天轮, 我在另一座桥上拍摄, 哎呦,不错呦!
2020年是注定不平凡的一年,澳洲大火、非洲蝗灾、菲律宾火山爆发、再到现在席卷全球的新冠,还有年初的科比坠机,天灾人祸,让全世界的人们陷入悲痛之中。但祖国的强大,使我们的生活尽一切可能损失到最小。夏季即将来临,距离我们全面抗疫吹响胜利号角的时刻越来越近了。 今天,浙江温岭油罐车,北京新发地充斥着新闻头条,希望2020年希望赶快好起来吧。现在的我们一样丝毫不得松懈,一定注意防护。 午后,拍些照片与大家分享,希望大家多多支持!
作为最年长的90后,时至今日,也已步入而立之年。我们为梦想奋斗着,为生活打拼着,只争朝夕,不负韶华。也会时不时停下脚步,回顾小时候的过往。去看一看小时候打过的滑梯,逛一逛小时候常去的公园,作为自出生就不断经历变革的一代人,90后也是最为念旧的,怀念过往的时候,幸福的笑容时长挂在脸上。 还记得小时候的玩过的小霸王游戏机,拍过的大型,养过的电子宠物,还有爱到不行的四驱车,天皇巨星、大炮特使,花几十块钱去买充电电池,加上龙头凤尾,换过的干胎湿胎海绵胎,甚至还在车头加上小灯泡,就为了跑赛道的时候能亮,想起来真的可笑。满脑子都是‘’奥迪双钻我的伙伴‘’,后置马达,一根带齿轮的传动轴连接着前轮,就是我对四驱的最初印象。 也是到后来大些了,才知道奥迪双钻和马路上跑的奥迪100不是一回事,也渐渐懂得他们有一点是相似的,奥迪的四驱是最出色的。再到后来,了解奥迪的四驱叫quattro,那些年满大街车屁股后面的壁虎,不是大家理解的“避祸”,而是奥迪最引以为傲的quattro四驱的标志。 随着城市的发展,慢慢的,路上开始有了“大圆屁股”的奥迪A6,我家小区楼下就有一台,中控上面有两面红旗,听说不是一般人物,那时候的人们,认为这才是成功的象征,这么一想,奥迪A6进入我们生活也有将近20年的历史了。 当今随着汽车市场蓬勃发展,我们的选择也越来越多了,人民生活水平提高,现在的奥迪车主们,已经不再是以前那种人们调侃的形象了,越来越年轻化,直线加速赛上满满的奥迪身影,还有那启迪未来的科技范,所以说,时代变了!
一组实拍分享给大家, 从照片中体验细节之美!
矩阵式大灯,远近光及日行灯均为LED光源,自动头灯,前大灯雨雾模式/高度可调/延时关闭,大灯清洗装置。
搭载2.0升直列四缸涡轮增压混合喷射发动机,型号DKW,最大马力224匹,最大功率165千瓦,最大扭矩350牛米,官方百公里加速7.9秒,最高车速每小时245公里。
长宽高为5050*1886*1475,轴距3024,最小离地间隙117,整备质量1830公斤。
前后悬架均为五连杆独立悬架,前后轮均为245/45 R19 倍耐力轮胎。
胎压报警,主动刹车/主动安全系统,疲劳驾驶提示,前后驻车雷达+倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,可变转向比。
非常有科技感的三屏设计,“虚拟座舱”名不虚传。
12.3英寸彩色全液晶仪表盘。
双中控彩色触控液晶屏设计,上为10.1英寸,下为8.6英寸。
7挡双离合变速箱。
座椅为皮/Aclcantara混搭,运动范十足。
主副驾驶座电动调节。
分段式电动天窗。
后排独立空调。
后备箱空间不错。
隐藏式双出排气。
本人澎少, 希望大家多多支持!
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