冬季保养不能忽视，名爵ZS车内取暖要讲方法哦

Question

如题所述

Answer 1

已经深冬了，今年确实是没有去年那么冷了，或者说冷的晚了些，今天本打算跟大家分享一下冬季一些用车知识的希望不会太晚啦，冬季开车和夏天一样存在很多安全隐患，不过需要注意的地方要远远的更多，今天就借我自己的ZS顺便跟大家唠一唠冬季哪些是需要注意的呢？

还是先看看我这车，雪山白ZS，新款后第一时间就提车了，这个冬天也是它的第一个冬天~

这款ZS的外观我是最满意的，剥去了改款前憨厚的外衣，带来的是犀利、更加时尚的外观。

我这个是1.3T涡轮增压发动机的嘛，有个小技巧，直接看轮毂便可知道是不是高配。而且这款还有Trophy黑化套件。

我这车理论上已经过了磨合期，跑了9000多公里了，首保也做了，后面冬天就需要自己来保养了。

首先要讲的不是大家都知道和重视的，就是车漆，冬季车漆很多人不会在意，其实冬季由于温度，以及机舱高温带来的温差都会给车漆带来损伤，北方的朋友也许还会碰到积雪车面结冰的现象 ï¼Œæ‰€ä»¥å†¬å­£æˆ‘们也要做好漆面保护工作，最简单的就是打蜡，也是最经济的办法了，2个月一次，养成好习惯。

看看ZS机舱，1.3T发动机，搭配爱信最新一代6AT变速箱，整体机舱内保温做的还不错的，冬天的话，一定要检查好电瓶，冬季会因为温度降低电瓶的储电量，所以避免上时间只用电，以防在发动的时候打不着火。

另外，也要第一时间检查或者更换防冻液，这个至关重要，防冻液能很好地防止发动机结冰、水箱水管结冰等等。

雨刮器方面需要北方的伙伴注意，就像漆面结冰一样 ï¼Œé›¨åˆ®å™¨ä¹Ÿä¼šé­é‡è¿™æ ·çš„结果，所以如果温度过低也要适当保养雨刮器。

胎压想必大家都知道的，无论是夏天和冬天，温差极大所以要把胎压放到一个适合的气压。

最好是有胎压监测，我的ZS胎压监测可以显示气压和温度，非常好~

不光是胎压，轮胎在冬季也需要注意，冬季气温低，路面结冰是常事，所以最好选择冬季使用的轮胎，ZS使用的是米其林皓月这款轮胎兼顾驾驶和舒适，多幅不对称的条纹冬季使用 æœ€å¥½äº†ã€‚

这是ZS的L2系统的毫米波雷达，不知道冬季会不会结冰影响呢，懂得小伙伴可以讲一下~

进到车内继续跟大家讲，冬天最常见的问题或者说误操作就是起雾了，很多司机会很盲目的打开空调来吹，甚至还在有些人用手擦呵呵呵呵。

现在很多车都有一键除雾，前挡风和后挡风，不过我还是建议这两个按键只在应急时使用 ï¼Œå¹³æ—¶æœ‰ä¸¤ä¸ªåŠžæ³•ï¼Œçœ‹ä¸ªäººå–œæ¬¢äº†ï¼Œå¼€å†·é£Žæˆ–者暖风，冷风除雾效果快，但要保持车内温度低一些，热风呢除雾效果慢，但是最持久，但也要避免太热了哦。

后视镜除雾的话如果没有电后视镜的话，可以买一些防雾喷剂，或者简单点牙膏涂在上面就能保证一两个月不会有水雾了。

给大家做一个错误的操作，上车之后就打开了暖风，这样其实是不好的，刚启动车辆汽车的水箱温度还比较低，没有达到效果反而给引擎增加了负担。

当然如果你有座椅加热的话者最好了呵呵，打开它。

然后讲一下冬天热车的问题吧，无论何时大家都要先自检后在启动，这个有利无弊，冬天更是这样，标准做法是通电自检后，等待片刻，为什么等待水温上升到适合温度时候，冬天发动机上部机油沉淀，直接启动会增加磨损，缸内温度也不够。开启之后也可以慢慢缓行一段时间在加大油门。

这张图的水温已经达到中间位置，拍摄问题导致不是很明显哈，然后观察发动机转速降到一个平稳区间就可以起步了。

其它的呢冬季保暖和注意的就没什么了，如果要有的话就是一个宽大厚实的座椅，最好带加热哈哈。

车由于都是机械部件经常要得到保养才好，不然会催生很多小问题的，冬季保养尤为重要，希望大家重视起来呀哈哈。