混动版价格区间为22.68-28.98万元,因此具体需要根据车辆的配置来计算,在这里以22.68万元为例,保险的价格只能大概预估,交强险 商业险(车损,三者,
不计免赔,玻璃划痕等)预估费用基本在1万元左右吧。
拓展资料：
①根据网友总结的部分新能源汽车新旧保费的对比图显示，
特斯拉车险涨幅最大，达80%-100%，
小鹏、理想、蔚来的保费上涨幅度为20%-40%。但并不是所有的新能源汽车保费都上涨，例如
比亚迪秦、荣威E50等车型的总保费则有所下降。为啥
新能源车险保费有升有降？升降标准是什么？界面新闻报道称，根据此前中国精算师协会发布的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》，25万元以下车价新能源汽车投保
车损险不涨费，并收窄费率涨降幅限制。简而言之，现行的新能源车险政策下，25万元以下的新能源汽车保费只降不涨，而25万元以上的部分车型保费上涨。
②在新能源车险执行前2个月，小编刚为自己的新能源混动车完成了续保，当时费用为3488.29元。今日与续保顾问确认，在同等条件下续保新能源车险的话，保费总额增加279元。小编的新能源车为25万元以上的车型，符合上述说法。而不到300元的涨幅，尚在可接受范围之内。
③为何新能源车保费上涨？为何有的新能源车保费会有所上涨？为何特斯拉的涨幅最大？产险业内人士表示，保费上涨的原因主要是两个方面， 一是新能源车出险率高，二是其维修成本高。而特斯拉之所以最贵，是因为它在这两个方面也名列前茅。新能源车辆最受关注的事故就是起火，2021年的前5个月，国内有报道的新能源车起火事件就达27起，月均5起。至于特斯拉，根据网友收集、统计的信息，今年4-5月国内外有报道的特斯拉的失控、起火事故共计10起，导致了至少6人死亡。而美国
《消费者报告》发布的2021年汽车可靠性调查报告也显示，特斯拉的可靠性排名倒数第二。维修成本高这一问题可能是目前所有新能源车辆的通病。因为新能源车配备的
高压电机、电池、电控系统维修，都需要拥有相关资质的高压电技工进行，而路边的汽修店很少会有此类人才，因此哪怕只是大小保养，大多数新能源车主都选择到4S店进行，而4S店的费用皆要高于一般汽修店。