第1个回答 2010-09-10
你如果采用冷补方法就要注意气温的影响 冬季冷补质量很受考验 如果不注意会出现慢撒气的现象
如果是火补 问题就少很多
机油更换 还是要靠个人的习惯 两千公里只是一个参数 如果你连续行驶一千公里 你就应该考虑更换机油 毕竟机油也是会在使用过程中老化 尤其是长途
第2个回答 2010-09-22
补钉子很正常,不影响使用,轮胎跑多长时间不能用时间来衡量,要考虑品牌,公里数。比如米其林跑起来舒适小噪音,但不怎么耐磨
第3个回答 2010-09-12
我是补胎的,
如果你的轮胎只是扎了个钉子的话,在胎顶上扎的话 补上是可以和新轮胎一样用的, 如果在胎侧面的话 就不行了 补上容易坏!
还有注意如果你车经常跑高速的话,如果在胎顶上扎了 一定要用冷不,用火补的话 你跑起来会感觉到没转一圈就会蹦一下。如果在胎侧的话尽量用火补,冷补 补胎侧补不住!
一个钉子扎了轮胎 补上和新的一样用 放心好了
至于机油 新车2000到5000公里换一次可以, 过磨合期以后 没5000公里换一次就可以 。不用经常换。如果你爱惜自己的车子的话 不要超过5000公里换一次! 5000公里换一次是正常的本回答被提问者采纳
第4个回答 2010-09-14
补胎只要补好了,不影响轮胎寿命,但是千万不要像打针式的只扎一下,最好用内补的方法,因为扎针式的补法很容易破坏钢丝束层结构,轮胎使用寿命主要取决于驾驶习惯,同时补完胎后做个动力平衡,如果发现轮胎磨损不均做个四轮定位检查!我老爸就是补了20多年轮胎,现在我也干这个,哈哈!本回答被网友采纳