当您停车挂P档时，发动机就已经和变速箱脱离了，没有理动力传输，轰油门只是增加发动机转速，其动力没有传递到变速箱。
如果只是偶尔这样操作对车不会有什么影响，但时间长了发动机温度会迅速升高，而水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。严重还会烧掉活塞下面的大小瓦。而且对皮带、齿轮都有不利影响。如果您的车辆涉水较深还是建议您尽快到4S店进行检查。
扩展资料：
一、P档主要用途
P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。
汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位。
二、平地停车
1、因为P档既是空档又带有刹车机构，所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。
2、加之P档带有锁轮装置，即使长久停放车辆，驾驶员也可不拉起手刹。汽车在平地停止后再挂P档，即使路面稍有不平，车身震动给P档内锁止部件带来的冲击损伤亦是微不足道的。
3、但在街道或公路的主路上临时停车时则应采用拉手刹挂N档的方式驻车，以防万一有车辆意外与本车发生碰撞而给P档锁止部件造成严重损坏。
参考资料来源：百度百科-P档
挂入p挡后是可以踩油门的，挂入了p挡后踩油门汽车同样是不会驾驶的，p挡是驻车挡。虽然挂入了p挡可以原地轰油门，不过不提倡小伙伴们这样子做，原地轰油门不但会浪费燃油，对发动机同样是有一定损坏的。
自动挡车基本都有p挡和n挡，虽然这两个挡位基本都可以在停车时使用，不过p挡和n挡是有不同之处的。
挂入p挡注意事项
汽车变速器内的锁止机构会锁止变速器的齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。
假如这个时候不拉手刹，汽车同样是无法移动的。
在挂入n挡后，汽车的自动变速器内是没有锁止机构来锁止变速器齿轮的，这个时候假如不拉手刹汽车是可以移动的。
n挡是在短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。
本回答被网友采纳自动挡车的档位的简单介绍：
1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
2、R倒车档。
3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。
4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
5、3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位，
6、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
7、L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。
如果只是偶尔这样操作对车不会有什么影响，但时间长了发动机温度会迅速升高，而水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。严重还会烧掉活塞下面的大小瓦。而且对皮带、齿轮都有不利影响。如果您的车辆涉水较深还是建议您尽快到4S店进行检查。本回答被网友采纳
是起到所指车辆车轴的作用，在自动挡车辆当中，P档是最经常遇见的档位，在档位操作的最前方，P档的功能是基于N档所演变而来的，能够让发动机和变速器脱离联络，与此同时在车辆静止的情况下锁住车辆车轴，也被叫做特殊的空档。
不可以够实行拖车，自动挡车辆处在P档状态，驱动轴会被机械性的锁死，实行拖车对车辆的驱动轴以及变速器基本都有一定影响，自动挡车辆在拖车的情况下，必须使用N档，或是将驱动轮抬起。
空挡情况下空踩油门对于车子并没有什么伤害。但是如果是在刚刚启动车子的话，就对其，轰踩油门，这对于车子的伤害是非常大的。如果车子才刚刚启动的时候就踩油门，那么发动机就没有得到充分润滑的效果，就进行工作，这样会加大各个零部件之间的磨损，特别是车子停了一晚上之后，早晨起来汽车打火时。