马上电动摩托车启动一周,静态评测如下:
一.配置
1.215-40电机
2.15管40A控制器
3.直径27直铝管/普通后部
4.前后盘式制动器
5、72V30AH
6.原装Tesla行李箱
7.原装大货架
8.3.00-10真空
二、价格:3850元,所以发票就不发了。之前说了,交了3850,实际开出了2000的罚单。都是熟人,都是公认的。
三。出现
旧风格
旧风格
我选的这个是黑色的。从外观上看,保守普通。它更实用,因为它有一个大架子和一个行李箱。
仪表板
仪表板
仪表盘也比较普通——左:动力,中:速度,右:里程;没什么特别的。
左手柄
右手柄
手柄和按钮外形普通,中规中矩;左边最下面的按钮有驻车和倒车的功能,右边最下面的按钮有换挡的功能
钩子的形状一般,只要能用就行。左侧杯架顶部有一个USB预设位置,但实际上没有配置。对于右边的车锁,插入钥匙顺时针打开车,按倒档锁定车头,平行倒档打开车斗。
踏板间距在330左右,如果能达到380左右就完美了。电动车限重后,一般都会变窄,轴距缩短。
坐垫的长度还不错,够两个人用。
我不 我不知道后视镜是塑料做的还是塑料包的。只要能保证强度和解决生锈问题,它 它仍然是好的。
大灯和转向灯,照片比实际好,实际是普通形状。使用LED灯后,比卤素灯更亮。
黑底红花和即刻的LOGO也能表现出一点运动感。
尾箱锁在底部,需要两只手才能打开;我的老款雅迪,后备箱锁在盖子上,单手轻松打开。
前后碟刹,良心配置,刹车稳定性强很多。
前直径27铝直管/后普通,实际感受:过减速带,减震效果还可以,比我的老款雅迪好多了。
轮胎应该是10英寸的轮胎。我还没有 我没有仔细研究它。它 它比我的旧雅迪小一圈。我觉得轮胎越大,车就越大气。
四。2021老款与2022新款的对比
今年的新款式
去年 过去的钱
我去年买的 爆款,对比今年 的新型号:
1.老款采用1500W电机,新款采用1200W电机;
2.老款采用前后盘式刹车,新款采用前盘式后鼓式。
3.旧款有原来的大货架后备箱,新款没有。
4.这里新旧款价格差不多,老款还是贵50块钱。
动词摘要
马上,电动摩托车应该是线下产品。网上没有销量,外观也没有太多亮点,比实用性强;做工细节一般,比如漆面不平整,大货架踏板异响;但1500W电机,15管控制器,72V32AH石墨烯电池,售价3850元。从配置上看,我觉得性价比很高。
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