想了解一些关于刹车卡钳的问题

Question

我看到有些车是单刹车卡钳,有些车的刹车卡钳有要多些,我想了解关于刹车卡钳的构造,以及卡钳越多的好处...当然我也清楚卡钳越多绝对就越好,但是想有朋友专门给我讲解下.

Answer 1

制动卡钳是盘式刹车的一个主要组成部分，上面有刹车分泵，刹车分泵推动刹车片与刹车盘接触产生制动力。每个车轮制动器只有一个卡钳。但卡钳上分泵活塞的数目是不同的，卡钳分为浮动式和固定式。浮动式卡钳可沿制动盘轴向移动，分泵活塞单侧布置，普通的只有一个分泵活塞。固定式卡钳活塞对向布置数目是偶数。一般来说活塞数目越多制动力越大，卡钳越高档。

Answer 2

一般鼓式刹车热衰减导致刹车性能减弱比较明显，而碟刹热衰减比鼓式刹车好很多，还有就是碟刹是靠刹车油推动活塞夹紧刹车盘的，故效果较好。