很多朋友应该都注意到这个问题,在驾校学习科目二的时候,开的教练车是可以抬离合起步的,全程不用操作油门,车子也能走,但是我们开上了自己的车,却不能行了。那么为什么驾校的车用离合就可以走,自己的车却不行?驾校师傅这么说。
驾校师傅说原因很简单:主要是因为私家车的怠速比较低,驾校训练车都是把怠速调高了的。什么是怠速?发动机怠速是指离合器在结合位置,变速器在空挡的位置,发动机无负载运转,油门踏板是完全松开的,发动机脱离传动系统,没有向外输出力量的一种状态,一般的四冲程汽油机的怠速是700-900转每分钟,驾校的训练车怠速能高200转左右。那又为什么会调高呢?这是为了避免新手学员频繁的熄火,踩油门还比较危险,所以才把怠速调高的,这样轻轻抬起离合踏板,车子就能启动了。因为此时发动机与喷油器的进气控制不是油门,而是依据车辆系统的参数在供油、输出动力。但是,我们有没有必要把自己的车子也调成高怠速方便起步呢?答案是没必要的,高怠速非常耗油的,并且起步太慢,严重影响正常的交通效率。正常启动的时候,轻抬离合,同时给一点油门车子很快就能起步啦。
除了私家车怠速与驾校车发动机怠速不同以外,还有一个原因,是没有到离合半联动的状态,所以不能只靠离合器走。我们平常在驾驶手动挡汽车的时候,离合器松的都很快,起步时间比较短,离合器没有达到半联动的位置。这时候可以慢慢松开,到不踩油门踏板也能行驶的位置,还能升到二挡,但是这种做法比较伤害车子,并不可取。
为什么驾校的车用离合就可以走,自己的车却不行?原因这下明白了吧。