宝马5系发动机正常温度是多少？
宝马5系发动机正常温度是120度左右。1、怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。2、其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。
6、如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除
7、如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整
8、工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。
9、如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。
10、怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。
11、如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。
12、如发动机怠速运转不平稳，排气管发出"突、突"响声，则一般为怠速不稳故障。
13、如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障
14、调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。
15、调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。
16、接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。
17、然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜
18、发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。
19、调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。
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