比亚迪汉即将上市,特斯拉Model 3会把它当对手吗?

如题所述

如果说比亚迪今年有什么新车值得关注的,毫无疑问就是汉这款轿车了。

原计划7月10日上市的比亚迪汉将推迟,最新上市时间改为7月12日。目前,新车已经开启预售,预售价格区间为23-28万元。

从外观上来看,在2020年粤港澳大湾区车展亮相的插电式混动车型汉DM和2020年4月30日亮相的纯电动车型汉EV还是有着不小的区别。

 

其中,汉EV使用了比亚迪家族全新的造型设计,采用了简洁明了的车身线条,整体看上去优雅大气。

 

与其余王朝车型不同,汉EV的前脸风格更加极致,两侧高高隆起的线条更富有侵略性,新车前脸上半部采用了封闭式设计,从车头延伸而出的银色装饰条向两侧舒展开。

 

车身侧面,汉EV并非完全水平的腰线在前后轮眉处微微隆起,加上隐藏式门把手设计,进一步降低了风阻。

 

新车尾部,比亚迪特意追求了“前圆后方”的设计理念,贯穿式尾灯的加入,也在一定程度上提升了新车的层次感。

 

与汉EV相比,汉DM则是另一种风格。新车前脸下唇的造型设计灵感来源于汉代的“八面汉剑”元素,LED前大灯造型以及内部结构都跟EV版有所区别,配上正中央的“龙须”设计,进一步提升了新车前脸的层次感。

 

在车身侧面和尾部,汉DM采用了与EV相似的设计,不仅同样有着隐藏式门把手,还采用了同样的后包围和贯穿式尾灯。

 

车身尺寸方面,汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。汉DM在汉EV的基础上,车身长度减少了20mm。

 

内饰上,比亚迪汉保留了比亚迪家族式设计,仅在一些细节方面进行了革新。车内采用了最新的DiLink 3.0 UI设计,该设计被称为“行云流水”的主题。

 

智能设备上,仪表盘采用了一款大尺寸的显示屏,中控屏尺寸达到了10.58英寸,其灵感来源于中国古玉。

 

说到比亚迪汉,那自然少不了动力电池。汉EV两款超长续航车型均搭载最大功率222马力的前电机。

四驱高性能车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力的后电机,0-100km/h加速仅需3.9s。

而汉DM采用2.0T发动机,匹配上峰值功率244的永磁同步电机,0-100km/h的加速时间为4.7秒。三元锂电池容量为15.2kWh,纯电续航可达81km。

 

比亚迪汉定位为纯电动中大型车,除了特斯拉Model 3外,目前已上市的小鹏汽车P7也将与之形成直接竞争。

 

最新数据显示,比亚迪6月共售出汽车33725辆,同比下滑1.3%。

 

其中,新能源汽车6月销量为14165辆,同比下滑46.7%;燃油车销量为19560辆,同比上涨60.8%。

2020年上半年,比亚迪累计售出汽车158628辆,同比下滑30.45%。

 

再说几句

比亚迪品牌早在约5年前便开始了比亚迪汉的这款车的研发立案,比亚迪汉的意义甚至大于比亚迪唐作为比亚迪王朝系列中的代表作之一。

 

比亚迪汉的产品力是否能让消费者接受,将在很大程度上表明比亚迪是否会摆脱轿车领域廉价形象,成功塑造较为高端化的品牌形象的关键。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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