北京去莫斯科的火车票有两种，分别为k3和k19。
而且是在旅行社购买，所以要提前向国际旅行社咨询。一般发车时间就是一周一次。其中k19是直达俄罗斯的莫斯科。而k3呢，则需要经过蒙古和俄罗斯，所以需要办两个签证。办理签证的话，大约就是20天左右吧，每个价格就是在1500块钱左右，所以看您的预算，如果不合适的话就买k19，毕竟这个只需要办理俄罗斯的签证。
当然这些票价也不是我们所想的那么便宜。k3次列车的票价大约在4000以上，而且软卧，硬卧都没有空调，只有高软才有空调。而k19次列车的票价大约在5000多以上,但硬卧高软都有空调。
虽然车上有中国的列车员，但在经过检查时，蒙古人说蒙古语，俄罗斯人说俄语，一般人也听不懂。虽然在路上的时间漫长，但这一路的风景却十分美丽，每个国家都各有特色，草原湖泊。乡村等。每时每刻的景色都各有不同。而且这辆火车算是德国当地的特产。他本身就是一种见证。在车到站停留的时候，还可以下车透透气气。
下面就说一些注意事项。首先要带够两寸照片儿，护照和复印件，还有自己的一些相关证件等。其次就是要带上当地用的现金，这个我建议是再过内提前兑换。还要带上一些药品，外出旅游时难免会碰上一些意外，所以最好带上一些可能用到的外伤或者是感冒药。然后就是最重要的注意安全，坐火车时也不要和车上的乘客发生冲突，最好对不文明的乘客不予理睬。再就是要提前了解这个国家的风俗习惯，一切以尊重为前提。不要做有损我国形象的举动。
柜台订座：
旅客预订国际联运乘车票据，可在发车前一个月办理。6人以上团体旅客（2001外字第2319号文）可在发车前两个月办理预订（团体旅客限区段、车次）。办理预订手续时，售票处对每个铺位收取预订费人民币100元，旅客购票时退还。
预订车票者不得将预订的席位转让他人。团体旅客须在发车14日前购票, 其它旅客须在发车7日前购票，逾期席位不予保留，预订费不予退还。
购票
1、旅客购买国际联运乘车票据时，须向售票处提出本人有效护照或护照号，由售票处登记，并在国际联运乘车票据票皮和乘车证上记载旅客护照号。进站乘车时，应接受车站及列车有关人员的查验，凡旅客所持护照的号码与其乘车票据上记载不符者，均不准许乘车。
2、已售出的国际联运乘车票据严禁转让或涂改，否则视作废票，由铁路收回，不得凭以乘车。
3、对我国铁路担当的国际联运卧车，我国各售票处及途中办理补票和变更席别时，高包只限外国旅客和持外交、公务护照的我国旅客乘坐。
4、对持因私护照的我国旅客，我国铁路担当的北京——莫斯科3/4次国际列车，原则限售伊尔库茨克及以远的乘车票据，北京——乌兰巴托23/24次直通客车原则限售到乌兰巴托的乘车票据。
5、对持我国护照的旅客，原则上只发售我国铁路担当的国际联运卧车乘车票据，但下列情况除外；
——我国铁路担当的卧车基本满员；
——参加多边国际会议人员，如乘坐我国铁路担当地卧车不能按时抵达目的地（这种情况下，旅客应出示书面证明材料）；
——中国铁路总公司批准的其它特殊情况。
6、按照《国际联运补充规定》第2项第7条规定，旅客在旅行社售票处购买国际联运车票时，旅行社售票处可在票价之外加收手续费人民币50元/每人张，购买国境站间开行客车即国际列车国内段的乘车票据，按规定票价之外核收手续费人民币25元/每人张。
签票
1、我国铁路不办理同蒙古、朝鲜、哈萨克斯坦铁路间的返程乘车票据。
2、我国铁路和俄罗斯铁路间对指定的车次和席位,由国旅总社票务中心按铁外（1995）169号文有关规定统一发售返程乘车票据。
扩展资料：
专运列车：
K19/20次列车
K19/20次列车由北京往返于莫斯科，途径主要站点为叶卡捷琳堡、乌兰乌德、赤塔、哈尔滨、沈阳、天津。由满洲里出（入）境。每周一班，每周六从莫斯科和北京站发车，一周后到达目的地。
列车所属莫斯科铁路局，编组为硬卧车3辆、高级软卧车1辆、行李车1辆，在中国境内加挂餐车和硬卧车一辆，但并不售中国境内票。
加挂列车：
K3/4次列车
K3/4次列车由北京往返莫斯科，途径乌兰巴托（蒙古国首都），每周一班，每周三从北京站始发，每周二从莫斯科始发，从北京至莫斯科共计6天，从莫斯科至北京共计7天。由中国铁路北京局集团有限公司承担。
在国际编组为6辆硬卧车、2辆高级软卧车、一辆行李车，在中国境内加挂3辆硬卧车和1辆餐车，乘客可以购买中国境内车票。在蒙古国境内加挂1辆高级软卧车和1辆餐车。在俄罗斯境内加挂1列硬卧车和1列餐车。自2020年2月1日至2020年3月2日，暂停向非蒙古国公民发售该车次车票。
参考资料来源：百度百科-国际列车