车挂上四五挡加速无力油门踩到底车也没劲儿是怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

  刹车未复位，ECU有问题，升个级就好了。或者是有可能感应器有问题。

  

  汽车行车速度是描述交通流的三个参数之一，在交通流理论的研究中占有重要地位。汽车行车速度也可泛指机动车行车速度。为适应不同用途，汽车行车速度主要有地点车速、路段车速和设计车速之分。

  地点车速 　汽车通过道路某指定地点的瞬时速度。一组地点车速观测值的算术平均数为平均地点车速。

  地点车速广泛应用于交通工程中,是制订道路设计车速,设置交通控制设施，确定交通管理方法，采取交通改善措施及其经济分析，探索各型汽车速度发展趋势，评定道路交通设施、交通管理及改善措施等的交通效果的依据。

除地点车速、路段车速和设计车速外，具有实际意义的车速还有最佳车速和经济车速。最佳车速是道路某断面上交通量最大时的车速，供理论上分析道路通行能力时用。经济车速是车辆在行驶中消耗燃料最省时的车速，是研究合理消耗交通能源的重要依据之一。

  以上内容参考：百度百科-汽车行车速度

Answer 2

这个要看挂到的档位和车速匹配问题，就像可以用四档进行起步，但是车的速度会非常慢。不过你的车速已经很快了，比如说是100以上，这个时候你换入五档再加速，如果提速比较慢，甚至不提速（排出爬大坡）。这个时候说明你的车发动机性能较差。可以考虑进行整体的一个检查，维修主要是动力方面的。本回答被网友采纳

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Answer 3

最主要的原因是因为车辆排量小所导致的。

当然还有就是因为车辆主要是由一块电脑板控制喷油量，当你挂到五档时，电脑同样感知到武档的位置，当你集加油时，电脑会判定你的车辆动力不足，会从五档降到四档，当在武党建一家油时，会感觉到加油无力，车辆会瞬间掉到四档，在四档的位置上会感觉到发动机的动力明显强劲，很多就是并不是你油门没有踩到位，也不是档位挂错了，而是车辆电脑的判定问题。所以车子挂到五档急加油感觉到无力是正常车辆电脑判定的问题以及车辆自身排量小的问题。

Answer 4

1.
离合器打滑了:离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时,车速不能随发动机转速的升高而增加,发动机的动力不能完全传至驱动轮,造成行驶无力,尤其是上坡时最为明显,离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足。
2.
离合不到位就抢挡或脱档:长时间半离合状态跑车、踩离合滑行;挂档或脱档不到位,车子在挂挡或脱档未完全到位时,猛给油门,造成离合片异常损耗。
3.
发动机问题:动力来源是燃料的燃烧,而发动机是负责提供燃料,并且把化学能转化成机械能,所以出现汽车加油无力提速慢的时候,发动机系统也应该作为重点进行检查。

Answer 5

这个最好检查一下方法如下
你可以做个失速测试，发动机温度上来后，找个空旷的地方，手刹拉死，左脚踩刹车，右脚踩油门，刹车一定要踩死，然后把油门踩到底，观察发动机转速，一般都在2000-2500，准确点的数据要看维修手册，但是一可以大概，如果在这个范围内就问题不大，若转速低于2000就是发动机动力不足，高于2500就是变速器打滑。
做这个测试时间一定要短，看到发动机转速后马上停止踩油门，重复测试需要停几分钟。
若你不做测试，就先清空气格，洗下节气门，有条件把汽油格也换掉，再检查下火花塞，变速器油可以先不换，先从简单的做起，但一定要换正厂配件，别贪便宜买假货。
这个要看挂到的档位和车速匹配问题，就像可以用四档进行起步，但是车的速度会非常慢。不过你的车速已经很快了，比如说是100以上，这个时候你换入五档再加速，如果提速比较慢，甚至不提速（排出爬大坡）。这个时候说明你的车发动机性能较差。可以考虑进行整体的一个检查，维修主要是动力方面的。