尽管是丰田卖得最好的一款小型车，但是致炫的风头依旧不及本田飞度；飞度凭借高品质、高保值以及较低的起售价让它多年来稳居小型车这一细分市场的销量王者位置，虽然起售价仅为7.38万元，但是这一级别车型几乎要什么没什么，就连最基本的车内喇叭，后窗雨刷都不具备，还不如当下三五万的自主品牌电动车型，这样比较下来，飞度的性价比也不像看起来那么高了。
跟大家聊的致炫X，比起飞度的外形来，它更加的运动，还捎带那么一点越野气息；比起飞度的售价，虽然致炫X的起售价为8.98万元，但是它的配置堪比飞度8.68万起售车型；至于耐开、省油、经济这些特点，有着丰田这一大厂背书，致炫X的实力亦不在话下，最关键的是致炫X优惠力度远高于飞度，目前有一万元左右的优惠。
致炫X比起致炫来说，时尚感又增添了不少。前脸采用了纺锤式中网，大嘴版的设计独特且大气，取消了往日备受诟病的八字胡设计；大灯呈吊梢眼样式，妩媚且犀利；下方的银色护板极显运动气息。
比起飞度的圆润来，致炫X更显硬朗，车侧底部大面积的黑色包围，搭配上方加入的银色行李架，车身虽小，却显得格外动感，具有越野范儿，设计层面远超一般的家用买菜车。
来到车尾，致炫X将尾灯进行了熏黑处理，分体式大灯中间由一段黑色钢琴烤漆条连接，年轻时尚。银色护板在双侧反光板之间让车款的层次更为丰富，运动风格也更为显著。
来到车内，大面积的塑料包裹让本就简洁的中空调更显朴素，好在车内做工还算扎实，让塑料感不那么强；这个级别的车型配置也不算丰富，标配有LED大灯、LED日间行车灯、上坡辅助、发动启停技术、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、主副安全气囊等；触控液晶屏只在售价10.38万的顶配车型上才配置；皮质座椅、电动天窗、无钥匙启动等时下很受欢迎的配置只在顶配车型上具有。
致炫X的长宽高分别为4160mm/1720mm/1520mm，轴距为2550mm，从数据可以看出，在尺寸上面，致炫X除了轴距比飞度略短20mm外，其它方面都要优于飞度；在乘坐空间方面，致炫X的后排腿部空间约余两拳，头部空间约一拳，后排地台纯平，而且座椅舒适度更高，因此有更舒适的乘坐体验。后备箱空间在后排座椅放倒后便能十分宽敞，正常状态下可以容纳个26寸大小的行李箱，满足日常需求。
动力上，致炫X搭载的是一台1.5L自吸式发动机，匹配CVT无极变速箱，最大马力112PS，最大扭矩139N·m；致炫X在动力方面的表现中规中矩，值得一提的是，在时速不超60km时，致炫X的动力响应十分灵敏，在城市用车高峰时期穿插很是敏捷，驾驶平顺，操控易上手，很好开。
对于一款买菜/代步车来说，动力强劲、配置丰富亦或是内饰高级都不是这一级别车型的主要追求，在有限价位之中，能够追求到各方面的平衡才最为难得，致炫便是这样一款车。