我们都知道任何一辆汽车若想正常上路行驶的话，车主需要定期做好汽车相应部件的保养工作，毕竟汽车的保养工作是防患于未然，若汽车长时间没做保养一旦出现故障后，维修起来就十分的麻烦，且耗时耗力。而汽车的保养工作也通常在4S店进行，毕竟4S店的操作流程比较规范，并且车辆的每一个保养项目也会有记录，可以说是车辆保养时必去的一个场所。那么汽车在4S店做保养的时候，面对4S店提供的常规性保养套餐，车主有必要全部都做吗？下面我就具体来谈谈自己的看法！
对于4S店提供的常规保养套餐，车主是否有必要全部都做的问题，作为车主就一定要明白汽车常规保养有哪些项目，比如说4S店提供的常规保养项目大致有，机油、机滤、空滤等，这几个也是汽车的最基本的保养项目，基本上在固定时间或公里数进行即可；又比如汽车上的各种油液，如刹车油、转向助力油、变速箱油，以及防冻液等，这些就是车辆行驶里程或用车时间达到规定时间后需要进行的；再比如汽车保养上的各种清洗，如空调清洗、发动机清洗、燃油系统清洗等，这几大保养项目则是根据车辆的实际表现来进行。
当我们对汽车常规化保养套餐有所了解后，车主们基本上也就明白了汽车保养方面的问题了，因而并不是4S店提供的常规保养套餐，车主全部需要去做一遍，毕竟全部做一遍对车况的维护有帮助作用，但是车主更多则是要付出较多的时间、精力，以及财力等。那么何时对汽车做相应的保养项目呢？下面我们就具体来了解一下，车主们一定要分辨清车辆的基础保养和专业保养的概念，以免在汽车保养上给自己带来不必要的麻烦呢！
对于汽车基础性保养，也就是我们常说的小保养项目，主要包括更换机油、机滤、空滤等，这几个保养项目就要在每次保养车辆进行的，无论车辆是首保还是后续保养项目，这几个基本上都是要进行的呢；当车辆行驶里程数达到2万公里左右后，除了要进行机油、机滤、空滤的更换外，还需要清洗节气门、清洗喷油嘴，清洗油路，以及清洗发动机等；而当车辆行驶里程达到4-6万公里左右，就需要做四轮定位、以及各种油液的更换工作，比如更换刹车油、转向助力油、变速箱油、防冻液，甚至是更换火花塞、正时皮带等。
只有车辆在相应的公里数进行相应的保养项目，才能保证车辆处于一个安全顺畅的工作环境，因而面对4S店提供的常规化保养套餐，车主就需要适时性进行保养即可。另外，车主需要注意的一点就是，汽车行驶安全不容忽视，必要的车辆保养工作不可缺少，尽量在给汽车做保养时要选择正规的4S店，这样也才更利于车辆的售后质保，对此，大家觉得呢