本田金翼这款摩托车怎么样?

如题所述

本田金翼,号称摩托界内的“劳斯莱斯”,从这句口碑中我们不难发现,它势必有过人之处,也是热爱旅行机车族的梦想,但是,从我见过的车主来看,真正来自大贸货的很少,多数都是大套身份,你懂的,骑上它,更能显示出摩托中高贵的象征,回头率几乎爆表,但是对于一般工薪阶层,给一台也未必养得起,首先是保险费用和维护,保险都不见得有保险公司敢做,其次,百公里8-10L的油耗,已接近2.0L发动机水平。

此车处处流露出豪华、奢侈,全车前部密密麻麻的功能按键,所有的功能按键,全部铺开在左右把手,以及两侧油箱面板上,按键的材质及风格,全部都是来自讴歌同款,基础配置为定速巡航、无钥匙启动、手把加热、电动风挡、音响、射灯、双闪警告灯等一应俱全,Bagger版,还增加了倒车功能(R),这为特殊路面的挪车增加了不少便利性,这款豪称摩托界劳斯莱斯的豪华运动旅行车,真的是实至名归!

我们城市一次Honda活动中,我见过7台,车主有一个共同点,年龄都在40岁以上,这也说明,买这车的基本上都是成熟成熟稳重的男人,至少是成功型的,至今没见过哪个年轻人骑这台车,估计有两方面原因,一是经济问题,毕竟年轻人收入相比成功的中年人,要低很多,另一方面,即使有这个钱,多数年轻人更倾向赛车级摩托,比如宝马双R、雅马哈R1、川崎H2等,真正买这车的也不多。

它的动力部分,如今已是Honda第6代产品,1975年第一代在美国上市,如今本田为其搭载了引以为傲的1832毫升,水平对置6缸机,最大马力117Ps,最大功率86kW,最大扭矩126Nm,在5500转/分钟即可爆发出116.7匹的峰值扭矩,并搭载了本田独家的第三代7速双离合变速箱(DCT),并增加了微速前进和后退的实用辅助机能。

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