新买汽车肯定是要打蜡的。新车刚买回来洗干净后就可以打蜡了。
目前,车辆美容主要以打蜡、封釉、镀膜为主,由于其中门道颇深,很多车主对此并不十分了解,往往花了钱还使车辆受损,就一口咬定封釉、镀膜对车有损害,导致一些新车主对车辆美容心有芥蒂。我简单讲一讲我所掌握的知识吧。
打蜡,封釉与镀膜都是在车漆表面涂上一层化学物质(国外统称为蜡),这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护蜡,保证车漆光亮,防紫外线,防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同,从而形成保护效果和保护时间的各不相同。
车蜡的总类有多种,功能各异,一般有以下一种或几种功能:
(1)防水作用
汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴,强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800-1000℃,造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。
(2)抗高温作用:
车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使漆面或底色漆老化变色。
(3)防静电作用:
汽车静电的产生主要有两个来源,一是纤维织物,如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电,都给乘员带来诸多不便,甚至造成伤害。
车蜡防静电作用主要体现在车表防静电上,其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同,它的防静电作用有一定的差别,一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。
(4)防紫外线作用
其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害得以最大限度的降低。
(5)上光作用
上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。
(6)研磨抛光作用
当漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光车蜡。
以上内容参考:百度百科-汽车打蜡
解答:
都是等半年之后才需要打蜡。新车不要随便打蜡, 新买的车没必要过早打蜡,因为新车在出厂时已经有了一层保护蜡了,如果过早给新车打蜡,反而会把新车表面的原装蜡除掉,既浪费了钱还达不到原有的效果,得不偿失。
由于汽车行驶及停放环境不同,应该根据实际用车情况及所在城市环境考虑是否应该打蜡。
南方雨水含有大量的酸性物质,而且雨水较多,所以打蜡次数可相对多一些,而北方没有必要频繁打蜡。常在车库停放的车,每半年打一次蜡即可。
如果露天停放的车辆,由于风吹雨淋,建议最好每2—3个月打一次蜡。检查要不要打蜡的最好方法是用手摸下车身看看光不光滑,如果摸起来感觉粗糙,有起沙粒的感觉(发出“吱吱…”的响声),就说明要打蜡了,那就证明是时候打蜡了。
拓展资料:
●车蜡能够防止高温、抗紫外线、阻止车漆氧化。
● 减少车漆的物理损伤,有效防止轻度剐蹭、敲击,提升车身漆面的光泽度。
● 能够在车身表面形成一道驱水层,防止水垢产生。
● 有效防止酸雨以及空气中的腐蚀性化学物质对车漆的损伤。
● 在车漆表面行形成的保护层能够让灰尘等污垢难以附着。
● 在车身表面上完车蜡之后,更利于车辆的清洁。
● 能够延缓车辆的老化,延长车漆的使用寿命。