对于锐界来说，我还是更推荐汉兰达这个车。汉兰达在7座SUV市场里面一直都是标杆车型，加上丰田的品牌，汉兰达这个车更值得考虑。对于7座SUV来说，除了品牌之外，空间也是比较在乎的。汉兰达的长宽高是4890毫米/1925毫米/1720毫米，轴距是2790毫米，锐界是4878毫米/1925毫米/1734毫米，轴距是2850毫米。尺寸上面，锐界优势更明显一些，但是汉兰达对于空间的营造比锐界好。
（丰田汉兰达）
（福特锐界）
对比过锐界和汉兰达之后会发现，锐界在头部空间会比汉兰达多一点点优势，而腿部空间的话，汉兰达要比锐界好一点，从第二排空间开始到第三盘空间，汉兰达无论是座椅的乘坐感受还是空间都要比锐界好，锐界的座椅坐着会稍微有点硬，汉兰达的座椅比较有质感。空间上汉兰达要更好一点，但是在内饰质感以及皮质的细腻程度来看的话，汉兰达就稍微不如锐界了。其次就是在放到后排座椅的时候，汉兰达能提供2120毫米的纵向空间，而锐界仅为1980毫米的长度，即使在第三排座椅打开的时候，汉兰达410毫米的空间也要比锐界320毫米的空间好很多。
（丰田汉兰达）
（福特锐界）
如果你购买的7座SUV，锐界和汉兰达都是不错的选择，两个车也有自己个性和突出的地方。终归到底的话，我还是更喜欢汉兰达，它的空间表现以及空间实用性都要比汉兰达好很多。锐界就有点差强人意了，这也是买这类7座SUV比较重要的。
（丰田汉兰达）
（福特锐界）
我自己就开锐界，锐界这车我觉得挺不错的，基本上油耗、动力和空间都有，主要是这车开起来确实比汉兰达要好很多。我买的是2018款ECOBoost245四驱尊锐型Plus7座版，裸车价格是30万出头。当时买锐界的时候就觉得这车看上去很大气，颜值比较高，尤其是那头灯和尾灯的造型我比较喜欢，之前自己也开过福特，觉得新锐界的内饰很高档，比较满意的就是车里面的用料很实在，基本上真皮材质的都是真皮，安全配置比较高，基础的安全气囊就不说了，你像一些前后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360°全景这些都有，配置也是挺高级的。
让我不满意的就是车里面的USB接口比较少，对于这么一个大车来说，讲究实用性却缺少USB接口让我很不爽，第三排空间稍微有点小，但是后排偶尔做人我觉得还是比较合适的，第二排和第三排座椅放倒之后还是挺大的，然后就是座椅皮子有点硬，跑长途的话感觉有点累，好在这个车跑长途的噪音不是很大，开起来也很稳当。
如果你纠结锐界的7座和汉兰达的7座，我觉得你买锐界比较合适。锐界优惠现在还挺大的，主要这车配置已经用料都很实在，我们一般买车不就是追求这些东西吗？汉兰达的话，如果不是因为丰田这个品牌，我估计都很少去看汉兰达，之前开过老款的，印象不是很好，所以这次我还是选择了锐界。
看中锐界和汉兰达的人，一般都是对于7座SUV是有追求的。福特锐界和丰田汉兰达两个车主销的几乎都是7座车型，这点从车系表里面就能看出来。福特锐界5座版车型只有两款，丰田汉兰达的5座车型只有一款。先说两款车的价格吧，锐界是22.98万元~42.98万元，价格跨度比较大，其中从25.98万元开始，锐界的车型统一为7座版本。丰田汉兰达的价格是从23.98万元~42.28万元，同样最便宜的7座版车型起售价格是24.88万元。
（丰田汉兰达）
（福特锐界）
对于这两款车来说，我会更推荐福特锐界。我推荐福特锐界的理由不是动力系统比较强大，而是对于福特品牌来说，它的操控是比较好的，因此对于锐界来说，它同样也有福特的一些操控特性，丰田汉兰达就是标准的日系车驾驶风格，汉兰达开起来更多像是为了满足一家人出行而设定的，锐界就是追求那么一点操控性能，舒适性当然是汉兰达最好了，这是我从两个车不同的驾驶风格来说的，其余这两个车基本差距不大，配置呢都比较高，都能满足日常使用，动力系统也是比较丰富。
（丰田汉兰达）
（福特锐界）
福特锐界之前是一辆5座的标准美国SUV，新款车型是有挑战汉兰达的意思，两个车都是这个价位里面都不错的SUV车型，后期保值率方面肯定就不用担心了，但是丰田的口碑可一贯要比福特好，福特当然也不差，具体如何选择呢？我觉得锐界的表现会更好一些。
（丰田汉兰达）
（福特锐界）
