在MPV圈里，有两个王者：五菱宏光和 别克GL8。无论市场如何起伏，不管背后有多喧闹，这两款车始终占据着MPV销量排行榜的第一和第二的位置。其中，GL8也在中高端商务MPV中脱颖而出。不过，在商务MPV市场上，仍有不少国内自主品牌的后起之秀加入竞争，如近日荣威上市的imax8。新手到老将，荣威imax8与别克GL8相比有哪些亮点，能否挑战后者？
与GL8一样，荣威imax8也定位为中大型MPV，共有4款车型。不过，相当独特的是，这款新车的入门级车型被称为旗舰版，它在入门价格上更有优势。
别克GL8在中国市场已经深耕十多年。目前GL8有陆上公务舱、陆尊和艾维亚三个系列共15款车型，价格区间为23.29-52.99万元，中高端市场由陆上公务舱和陆尊相互打配合，高端和豪华市场由GL8 艾维亚承担。当然，本文所讨论的比较仅限于陆上公务舱.
外观设计方面，荣威imax8基本上再现了荣威iM8概念车的设计。前脸配备了大型纺锤形进气格栅，内饰采用了“参数化立体悬浮荣麟”。与之匹配的是两侧犀利的前大灯，显得宽敞庄重。
GL8商务舱外观充满美式风格，线条流畅，造型粗犷。一体式前脸配备了家族飞翼式进气格栅，细长的镀铬条横贯车头，辨识度非常高。前灯和后灯组均采用氨纶灯，提高了灯的潜力。
作为MPV车型，两款车型都提供2+2+3的座椅布局。第二排座椅是两个独立的座椅，这保证了它们的空间余量和乘坐舒适性。如果乘客多，第三排还提供三个座位，非常实用。不仅适合商务接待，也适合旅客较多的家庭。
配置方面，荣威imax8有很多亮点。它采用了蓝白相间的内饰和真皮座椅，与GL8豪华车型艾维亚更为相似。同时提供第二排头等舱减压魔术沙发，配备30cm超宽航空睡眠头枕、69°倾斜电动可调靠背、加热/通风功能、八点式座椅按摩系统等，座椅也可在360mm范围内移动，打造豪华宽敞座舱。
陆地上的GL8商务舱没有配备类似的豪华座椅。GL8 艾维亚也提供了类似的配置。不过，陆上商务舱还有一个特别的座位，那就是就是福祉版车型专属的福祉座椅。它可以电动旋转出车外并降低，为行动不便的人提供更体贴的乘坐体验。
在智能化打造方面，两款车型都提供了大尺寸中控屏、车载智能系统、在线导航、语音控制、车联网、遥控等功能，荣威imax8还配备了蓝牙钥匙、行车记录仪、手机无线充电等，使用起来更加方便和有趣。
动力部分，荣威imax8搭载2.0T发动机，最大功率172kw，最大扭矩360nm。配备8速手自一体变速箱，百公里油耗为8.4l，GL8还配备了2.0T发动机，最大功率174kw，最大扭矩350nm。它配备9速手自一体变速箱。百公里油耗为7.9l，动力性能与荣威IMAX8相当。
家用中大型MPV怎么选？ 荣威iMAX8对比别克GL8