自动驾驶相信大家都会知道的，毕竟在近年来，无人驾驶已经取得了相当好的技术，这也是我们市民最想要看到的。根据最新消息得知，现在自动驾驶商用牌照发布了，三家企业已经获发了。
无人驾驶技术怎么样？其实我们有时候都是不敢相信的，但是看看眼前的科技，不得不让我们去相信了。目前无人驾驶不仅可在开放道路进行载人测试，日后也可以进行商业化运营探索，对于商用牌照的发放，相关概念股再次引起关注！
自动驾驶产业涉及面广泛，要实现自动驾驶，既要有智慧的车、还要有聪明的路、同样离不开强大的网。从产业链条来看，自动驾驶产业链可分为感知、决策、执行三个层面。
在感知层面，既需要能够感知环境的激光雷达、毫米波雷达、摄像头，还需要感知车辆自身的压力传感器、流量传感器等；决策层面，高精度地图定位、云平台、V2X通信、车载平台等缺一不可；执行层面，包括转向、油门、制动、照明等执行部件与系统，和整车应用。
目前来看，汽车零部件供应商在执行层有许多积累，通过研发新一代产品进行产品升级；在感知和决策层，国内传统零部件供应商参与较少，更多是IT巨头和创业公司在该领域竞争。
上市公司方面，四维图新（002405）是国内第一家获得甲级导航电子地图资质的公司，当前的主要业务板块主要围绕智能驾驶和车联网展开，包括导航地图业务、车联网业务、汽车电子芯片业务、自动驾驶业务。
市场预计，随着未来自动驾驶场景（L3为起点）的逐步落地，四维图新的高精度地图业务需求有望持续增长，随着5G的发展，车联网赛道的景气度提升也将带动公司的车联网产品（乘用车和商用车）需求。
中科创达（300496）则是以车载信息娱乐系统为基础，并与高级辅助驾驶系统(ADAS)、智能仪表盘、车载通信系统相融合，面向汽车厂商及一级供应商提供智能驾驶舱平台产品。截至目前，全球前25位的车企中已有18家同时采用了公司智能驾驶舱平台产品及Kanzi？生态产品。
千方科技（002373）在2018年与百度Apollo签署战略合作，共同探索车路协同，基于自动驾驶量产车型开展深度技术合作，打造具备网联能力的自动驾驶车辆，此外还将通过网联式车路协同提升自动驾驶车辆的环境适应能力。值得一提的是，今年5月，阿里以36亿元入股千方科技，并持股15%，成为公司的第二大股东。其后，千方科技与阿里云达成全面深度合作，主要涉及智能交通和边缘计算领域。
德赛西威（002920）在智能驾驶领域也已有成果落地。一方面，公司的360度高清环视、全自动泊车、驾驶员行为监控及身份识别系统等产品均已量产；另一方面，公司的24G毫米波雷达已获订单并于2019年量产，77G毫米波雷达预计2019年达量产状态。
此外，德赛西威还在2018年与英伟达、小鹏汽车签定L3智能驾驶系统合作协议，预计于2020年量产，同时，公司还布局了4.5G、5G通讯技术，并于今年3月收购德国ATBB天线公司，借此布局车联网。从股价表现来看，截至9月20日收盘，四维图新、中科创达2019年以来的涨幅超过80%，千方科技涨幅超过70%，德赛西威涨幅也在50%以上。