cx50的致命缺点

如题所述

  1、底盘调低
  底盘调低是CX50的致命缺点。尽管底盘调低是为了定位轻度户外驾驶,但国产的底盘调低了,可能是因为底盘过于隆起。这样做可能会导致车辆在行驶过程中不稳定,操控性变差。底盘调低的主要原因可能是为了提高车辆的通过性和操控性,减少路面颠簸对车辆的影响。然而,这种调低可能会影响到车辆的性能和安全性,因此在使用过程中需要谨慎考虑。
  2、19寸轮毂
  19寸轮毂的致命缺点是不够协调。虽然尺寸不是缺点,但这样式完全不像是马自达品牌该有的。与国外差距特别明显,19寸轮毂看起来像某二线垃圾品牌剩下的不要的样式。如果想要与国外品牌相比,换个CX-8的19寸轮毂可能比这个还强。
  3、莫名凸出的后杠
  莫名凸出的后杠在追尾时可能有用,但过于明显的设计可能会让人难以接受。海外版尾部造型利落,再换过来看可能会变成两箱猎装车,难以辨认。
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