用户可以进行更换。
1、电池没电流，但也有很大概率能救活，用等于电池设计电压的直流电对电池充电。
2、用原装充电器是充不进电的（根本没电流通过），但是用等于电池设计电压的直流电对电池充电就会发现有比较大的电流，而且这个充电电流会慢慢减少，数分钟后接近0，电池电压正在恢复到设计水平。这时候停止充电，再用万用表测量电池两极，是不是有正常电压了。
3、单体电压显示值较其余单体偏低，测量单体实际电压值进行比对，若实际值较显示值高，且与其它单体电压相同，则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准，若测量值与显示值相符，则人工对单体电池进行充电均衡。
扩展资料：
注意事项：
1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。
2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。
3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。
4、向蓄电池充电时，电压不要过低或过高，一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。
两种可能：
--电池问题，充电电压升不到充电器的预设值，充满自停控制电路读取的反馈电压达不到反转值而转不了红灯。 --你的充电器控制电路出了不精准的状况。 判断方法： --拿你的充电器充人家的电池，如果能转红，说明你的充电器是好的； --用人家的充电器充你的电池，如果能转红，说明你电池是好的。
电池没超过1年的多是充电器故障，电瓶超过1年的多是电瓶故障。 充电后期，如果电瓶严重发热，一般是电瓶的问题。 电瓶正常使用超过1年，因为内部缺液容易引起不转灯的故障。这个时候要及时处理，不然很容易把电池充鼓包报废的。 两种方法，一种治本，对电池进行补水维护，尽量找电瓶修复店去做。另一种，调整充电器转灯电流，懂电子的一般都可以做。