车子有时转速表怠速不稳定，车子开起来往前拱，哪里的问题？

Question

如题所述

Answer 1

汽车怠速不稳，首先可能是因为进气量不正确导致怠速不稳定故障。控制单元接收到错误的信号，发出错误的指令，导致发动机怠速进气量控制不准确，发动机燃烧不正常，是怠速不稳的间接原因。空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；由于水接触不良或计算机内部故障导致发动机控制单元堵塞。

再者是因为发动机喷油系统故障，导致怠速不稳。包括喷油嘴卡死不喷油、喷油多、汽油压力不足等。如果喷油器不喷油，说明缸内没有燃油，只有空气。由于混合气没有达到标准比例，活塞无法完成工作冲程，发动机自然就会出现怠速不稳的故障。解决方法是更换损坏的喷油器，但如果喷油器因积碳较多而卡死不喷油，只需清洗喷油器即可。

另外是因为燃油压力故障。如果油压过低，则喷油器喷出的燃油雾化状态较差或喷出的燃油呈直线状。严重时只喷出油滴。喷射的燃油量增加，使混合物太浓。常见原因有：燃油滤清器堵塞；燃油泵滤清器堵塞；燃油泵的泵送能力不足；燃油泵安全阀弹簧力过小；进油管变形；燃油压力调节器故障。这样才能更好的改变发动机怠速问题，更好的得以解决。

最后要知道观察发动机缸体的振动程度和油尺的程度。光滑的油尺非常清晰，晃动的油尺出现双倍的；从发动机转速表或读取数据块，速度是怠速的预期值。它是中心抖动，或期望值一侧的剧烈抖动。程序中的预期怠速值包括标准怠速值、负载（开灯、自动变速箱挂档等）怠速值、空调怠速值、暖车怠速值；发动机启动到位，坐在座椅上感觉身体剧烈晃动。

Answer 2

可能是发动机的问题，可能是因为发动机积碳过多导致的。

Answer 3

怠速不稳定可能是有积碳，起步的时候往前拱，说明你离合抬的太快了，这是驾驶技术问题。

Answer 4

这种情况可能是节气门传感器有问题导致的，这里有问题就会导致喷油量不稳定。