地铁逃票了不是故意的怎么办

Question

如题所述

Answer 1

地铁逃票了不是故意的方法如下：
首次被发现逃票的话，往往处罚并不会多么的严重，会对逃票的人进行警告，并要求其进行补票，有些人还是比较自觉的，进站时没买票的话，他们往往也会选择在出站时，到票务中心进行补票的。逃票被抓的话，也是到票务中心这边去补票的。
逃票纳入个人信用信息，具体如下：
城市轨道交通是指地铁、轻轨、市域快速轨道等采用专用轨道导向运行的城市公共客运系统。轨道交通票价依法实行政府定价，不得擅自调价、变相涨价。
乘客应当持有效车票乘车或者有效证件乘车，并接受轨道交通运营单位的票务查验。越站乘车的，应当补交超过部分的票款。不得无票、持无效车票、冒用他人乘车证件或者持伪造证件乘车。乘客有冒用他人证件、使用伪造证件乘车和其他逃票行为三次以上的，逃票信息可以纳入个人信用信息系统。
城市轨道交通因故障不能正常运行的，城市轨道交通运营单位应当按照原票价退还票款。乘客冒用他人优惠乘车证件乘坐列车的，加收线网最高票价二倍以上五倍以下票款。
综上所述，地铁站逃票后被罚款应该属于合同违约的罚金，即你乘坐地铁，就和地铁的运营商形成了合同关系，没有买票，属于违约，处以罚金。
【法律依据】：
《城市轨道交通运营管理规定》 第五条
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 第一条
严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

Answer 2

如果您没有故意逃票，那么您应该尽快联系地铁工作人员，并向他们说明情况。如果您无法联系到工作人员，您可以尝试联系地铁公司或相关部门，并向他们说明情况。
逃票是一种不道德的行为，不仅会损害公共利益，还会对个人声誉造成不良影响。因此，我们应该遵守地铁公司的规定和法律法规，保持良好的道德品质和行为习惯。