3300公里后的用车感受
最满意要说最满意的一点，我觉得还是奔腾X40的性价比，虽说是国产车，但是就它的性能，油耗和成本，综合它各方面的因素，这款车的性价比还是很高的，目前我还是刚毕业没几年的，手头资金并不是特别宽裕，目前的考虑就是买一辆车代步，毕竟上下班路途太遥远了，地铁要转2趟，关键是家到地铁站，地铁站到公司还有一段距离，这个折磨的上班路逼着我攒钱买车
最不满意因为只有1.6L的动力，排量小了，高速路上加速超车和上坡的时候不是那么给力
【空间】先看前排驾驶室，车顶天花板还是挺高的，我176的个子坐进去也没有觉得特别压抑，还是很不错的，脚的空间也合适，膝盖不会有抵着方向盘的问题
【动力】这个车的动力一般，1.6L的排量，车子的定位是紧凑型SUV，这个车的定位配上这个排量其实有点偏小的，还好我平时基本是一个人开开，上次带几个朋友出去是烧烤，他们坐我的车，5个大人在车里，这车从起步和坡道的地方，就能明显感觉动力有点不足了。
【操控】这个操控性可以，我还是能轻松驾驭的，提车没多久就能很快适应了，它转向轻松，底盘虽高但是没有飘的感觉，指向清晰，操控方面我还是挺满意的。
【舒适性】在好的车车我认为乘坐的时间久了都会有疲惫感，我们上下班开没有感觉什么不舒服的地方
【外观】这辆车的外型看上去让人觉得很大气，汽车的颜色主要是以白色为主，白色的汽车看上去比较干净利索，个人不是太喜欢黑色的汽车，因为夏天停在外面再开的话会比较闷热。
【内饰】这车的内饰还不错，我喜欢它的中控台设计，指令清楚，就喜欢这种大气的感觉
【性价比】这样的价格，对于我刚毕业没多久，事业才起步的年轻人，坐坐代步工具还是挺实在的，这车我就上下班开开，偶尔带上朋友出去兜兜，这车还是很经济实惠，关键是省油，帮我省了不少油钱
前者多出一个核心，我首先想说的是天下没有白吃的午餐
也没有白占得便宜。你可以说AMD435性能好，
但是对组装领域涉猎有一定深度的，基本都知道一个道理，
那就是电脑没有性价比可言，贵的肯定有贵的道理，
便宜的肯定有偷工减料的地方。
三核，乍一听好像一定比双核强大，实际上多核心并不一定更快
多核的优势主要体现在多线程处理上，比如同时开多个程序
或者多开游戏，又或者一些图像的3D渲染等等，还有压缩文件的时间
不过AMD在多核协调上做得并不好，根本不能完美体现多核优势
所以其实性能并不会比双核甚至单核更强大很多。
真实使用的时候甚至会发现AMD四核620处理器速度其实和Intel的E7400差不多
甚至7400还要更快一些。
并且Intel的处理器稳定性好一些，比如发热量，故障率，噪音等等
都要比AMD的好上一些。本人兼身边好友以及经我介绍购买电脑的大部分人
才用AMD处理器的大约1年内都会出现多多少少的问题，
其实本人一直不推荐AMD配置，不过价格便宜是一个最大的诱惑，
对于对组装没有深度了解和应用实际体验的朋友，
大部分都会注重核心数和价格，
因此为了他们的心里满足度，大部分时候还是会给他们AMD的配置。
当然我不是说AMD的质量很不堪，只是根据我的实际体会而说的。
E6500其实性能并不比5400强多少，至少你肉眼感觉不太出来，
心理作用大于实际意义。因此如果不配置E7400的话，还是建议买E5400即可。本回答被网友采纳
奔腾X40是一台好车吗，它有哪些优缺点？分析完你就懂了！