汽车拉缸是怎么引起的？

Question

如题所述

Answer 1

发动机拉缸，是一种很严重的发动机事故。是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。如果发生了拉缸的症状，继续使用的话，只会越来越严重。
发动机拉缸的主要原因其实是发动机气缸内难以形成油膜，导致活塞与气缸润滑、散热不好，形成了干摩擦。所以定期更换机油，定期做保养很重要，如果长期不更换机油，发生拉缸现象是迟早的事。
不过现在来说的话，发动机拉缸这一故障已经很少发生了，主要还是人们的保养意识增强了，如若真的发生拉缸的现象，一般建议更换缸体与活塞。但现在还有少些维修店有镗缸磨轴的业务，也不妨去试着修一下。

Answer 2

造成拉缸的原因有很多，一般来说，活塞和气缸之间的配合间隙过小
活塞和气缸之间润滑不良，机油选用不当
活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落
活塞和活塞环倾倒一侧，紧压在汽缸壁上
发动机大修后没有经过磨合就长时间高速重负荷运转
发动机冷却系统不良，冷却系统有故障
机油不清洁，含大量杂质
长期超在低速行驶
非正规厂家生产的汽缸硬度低质量差
空气滤清器失效，原来杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上
机油方面：
机油粘度使用不当：应根据前述内容来选自油品
机油级别不当，既有杂质过多。
希望对你有帮助。汽车维修保养参考资料：
http://www.512auto.com/rcsh/wxby/index.html
（512汽车网，苏州车友论坛）

Answer 3

拉缸判断：有异响，无力，有废气，也就是下排气，费油无力开后熄火难启动。

造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配，间隙大小的确定，装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜，润滑冷却的安排是否完善等。从管理的角度，则可能是下列原因造成的：

1、气缸润滑不良

2、磨合不够充分

3、冷却不良

4、活塞环工作不正常

5、燃用劣质燃油

6、修理装配错误

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Answer 4

发动机拉缸的主要原因其实是发动机气缸内难以形成油膜，导致活塞与气缸润滑、散热不好，形成了干摩擦。所以定期更换机油，定期做保养很重要，如果长期不更换机油，发生拉缸现象是迟早的事。

Answer 5

汽车拉缸的原因有哪些？很多车主挨拉缸都不知道为什么，赶紧看看