1、郑州日产帕拉丁 大概20万，分时四驱，无中央差速器，是非承载力车身，越野性好，油耗高，维修保养相对便宜，款式老只有06款，五座，无七座。
2、铃木，超级维特拉，27万，办完30，全时四驱，中央差速器，独一无二的半承载力车身（承载力车身+底盘内嵌梯形钢梁） 越野性能最强的30万内的SUV，进口车，五座，无七座。
3、荣威W5：非承载力车身，大概21-22万，双龙的爱腾改的，五座无七座，分时四驱，无中央差速器，油耗高于维特拉。
缺陷：1.8T涡轮增压发动机，到高原1.8T=1.8，扭力够呛，当然也可以选3.2不带T版本要28、9万。
4、经济型：郑州日产奇骏2.5四驱，大概22-23万，分时四驱，带BLSD（交叉轴脱困），国产车维修保养便宜，再差，大都是城市SUV，越野性能基本无法保障。
5、纯7座的有一两个，比如进口现代新胜达，城市SUV，25万左右，仅仅有7座，无差速器，越野性比不了奇骏，更别提维特拉。
扩展资料：
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写） ；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
参考资料：
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第1个回答 2010-08-31
因为你没说什么价格的，我只好大概给你分析下~
市面上的大多数SUV都有差速锁，只是差速锁的种类不一样，不知道你说的是什么级别，什么价位的SUV。像CRV，RAV4这个级别的，差速锁名存实无，检测到打滑一段时间才能启动后轮，启动的时候多已经脱离险境了~高端车中，像路虎览胜，奥迪Q7都是用的托森差速锁，不能完全锁止某一个轮胎，这是完全用于公路行驶的一种差速锁，而像大众途锐，保时捷卡宴就有两把锁，一把耦合差速锁，电控的，能力很强，只是有电子设备的介入可靠性不如纯机械的好。最前的当然是牧马人，卫士，奔驰G，丰田酷路泽的了~3把锁能完全锁3个轮胎不说，而且是机械结构，越野可靠性高~当然他们也不叫SUV了而是完完全全的越野车~
要说性价比，铃木的吉姆尼其实不错，非承载式车身，有点小越野的味道，但是公路性能差，小型SUV中，越野性能好点的：途欢，欧蓝德，日产的两款（因为可以在低速强制四驱，相比CRV所谓的只能四驱，越野的能力强的多）。中端高端的：帕杰罗，陆地巡洋舰，牧马人，卫士，途锐，卡宴。本回答被提问者采纳
市面上的大多数SUV都有差速锁，只是差速锁的种类不一样，不知道你说的是什么级别，什么价位的SUV。像CRV，RAV4这个级别的，差速锁名存实无，检测到打滑一段时间才能启动后轮，启动的时候多已经脱离险境了~高端车中，像路虎览胜，奥迪Q7都是用的托森差速锁，不能完全锁止某一个轮胎，这是完全用于公路行驶的一种差速锁，而像大众途锐，保时捷卡宴就有两把锁，一把耦合差速锁，电控的，能力很强，只是有电子设备的介入可靠性不如纯机械的好。最前的当然是牧马人，卫士，奔驰G，丰田酷路泽的了~3把锁能完全锁3个轮胎不说，而且是机械结构，越野可靠性高~当然他们也不叫SUV了而是完完全全的越野车~
要说性价比，铃木的吉姆尼其实不错，非承载式车身，有点小越野的味道，但是公路性能差，小型SUV中，越野性能好点的：途欢，欧蓝德，日产的两款（因为可以在低速强制四驱，相比CRV所谓的只能四驱，越野的能力强的多）。中端高端的：帕杰罗，陆地巡洋舰，牧马人，卫士，途锐，卡宴。本回答被提问者采纳
第2个回答 2015-12-06
因为你没说什么价格的，我只好大概给你分析下
市面上的大多数
都有差速锁，只是差速锁的种类不一样，不知道你说的是什么级别，什么价位的。像，RAV4这个级别的，差速锁名存实无，检测到打滑一段时间才能启动后轮，启动的时候多已经脱离险境了~高端车中，像览胜，奥迪Q7都是用的托森差速锁，不能完全锁止某一个轮胎，这是完全用于公路行驶的一种差速锁，而像就有两把锁，一把耦合差速锁，电控的，能力很强，只是有电子设备的介入可靠性不如纯机械的好。最前的当然是，卫士，奔驰G，的了~3把锁能完全锁3个轮胎不说，而且是机械结构，越野可靠性高~当然他们也不叫了而是完完全全的~
要说性价比，的其实不错，非承载式车身，有点小越野的味道，但是公路性能差，小型SUV中，越野性能好点的：途欢，欧蓝德，日产的两款（因为可以在低速强制四驱，相比CRV所谓的只能四驱，越野的能力强的多）。中端高端的：帕杰罗，陆地巡洋舰，牧马人，卫士，途锐，卡宴。
市面上的大多数
都有差速锁，只是差速锁的种类不一样，不知道你说的是什么级别，什么价位的。像，RAV4这个级别的，差速锁名存实无，检测到打滑一段时间才能启动后轮，启动的时候多已经脱离险境了~高端车中，像览胜，奥迪Q7都是用的托森差速锁，不能完全锁止某一个轮胎，这是完全用于公路行驶的一种差速锁，而像就有两把锁，一把耦合差速锁，电控的，能力很强，只是有电子设备的介入可靠性不如纯机械的好。最前的当然是，卫士，奔驰G，的了~3把锁能完全锁3个轮胎不说，而且是机械结构，越野可靠性高~当然他们也不叫了而是完完全全的~
要说性价比，的其实不错，非承载式车身，有点小越野的味道，但是公路性能差，小型SUV中，越野性能好点的：途欢，欧蓝德，日产的两款（因为可以在低速强制四驱，相比CRV所谓的只能四驱，越野的能力强的多）。中端高端的：帕杰罗，陆地巡洋舰，牧马人，卫士，途锐，卡宴。
第3个回答 2010-08-31
要说性价比，那就长城H3了，分时四驱，带有差速锁。级别高点的有JEEP牧马人，那叫一个强悍（不过我没试过）。
第4个回答 2016-03-20
你好，关键是你要考虑哪个价位的，不同价格有不同的车型。如CR-V高配的可以，RAV4，欧蓝德，翼虎，再有帕杰罗，X5，Q7，卡宴，揽胜，切洛基，途锐，牧马人，奔驰G级太多了。你可以多浏览浏览关于汽车的网址，如汽车之家之类的，里面每款车都有比较详细的介绍，可以为你提供参考，祝你能选到一款合适你的好座驾。
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