要上天的节奏！湖北又将再建3个机场！具体都有那些地方？

Question

如题所述

Answer 1

要上天的节奏！湖北又将再建3个机场！

3月15日，国家发改委官方网站发布了《全国民用运输机场布局规划》，计划到2025年，在现有（含在建）机场基础上，新增布局机场136个，全国民用运输机场规划布局370个（规划建成约320个）。其中，湖北新增鄂州/黄冈、荆州、咸宁三个机场。

此前发布的《中国民用航空发展第十三个五年规划》中，湖北是有两个新建机场项目，分别是荆州、鄂州/黄冈机场，此次则新增加了咸宁。

2016年7月，咸宁市政府曾召开专题会议，研究咸宁通用机场项目建设，要求咸宁通用机场建设要加快推进，要加强与省发改委的密切联系，确保列入国家、省各项规划。在《2017年咸宁市政府工作报告》中，咸宁也提出了全面启动咸宁通用机场项目。

16日从咸宁市发改委获悉，《全国民用运输机场布局规划》中列入的新建咸宁机场即为咸宁目前正在推进的咸宁通用机场项目，按照规划，咸宁先期建成通用机场后，将扩建为支线机场。

扩展：武汉临空区打造内陆自贸区

面对“一带一路”国家战略，我国机场该如何抓住机遇进行大发展？

中国民用机场协会理事长夏兴华表示，必须明确机场的分级分类和准确定位，包括国家枢纽、区域枢纽、门户机场、干线机场、支线机场、通勤机场等。需统筹规划，功能互补，避免一哄而起、相互攀比、盲目投资。

对于武汉天河机场，夏兴华建议，应以武汉为中心，打造1小时飞行圈，覆盖全国40%的城市。同时，在巩固亚洲等传统航线基础上，开拓中东欧、中亚、非洲和南美等航线。

夏兴华还表示，今年初，湖北机场集团公司解除了与首都机场集团公司的联合重组关系，重新回归省政府管理，这是湖北民航机场管理体制的一次重大调整。但他认为，隶属关系的改变只是个开始，未来如何改革完善机场管理体制和运营机制，需要做的事情还很多。

夏兴华建议，武汉的地理位置决定了天河机场建设航空枢纽有着天然优势，但要成为真正的航空枢纽还需要做大量工作。应加大基础设施的投入，进一步完善航线网络，增强中转功能。要吸引有实力的航空公司和物流企业入驻天河机场，把天河机场作为运营基地。要打造以天河机场为核心的综合交通运输枢纽，力争在一个较短的时间内把天河机场建设成为我国中部地区最大的航空枢纽。

与此同时，积极争取国家批准在武汉临空经济区设立自由贸易区，引进相关的航空产业，形成跨境贸易和物流运输的完整产业链，打造航空快递货运枢纽，使武汉临空经济区成为国家首个内陆自由贸易区。