冷藏运输的公路冷藏汽车

如题所述

冷藏运输的公路冷藏汽车是冷藏车。

1、市内配送冷藏车:一般为0.5-3吨,

2、城际配送冷藏车:3-15吨;

3、长途配送冷藏车一般为拖头的大型冷藏车:10-20吨;

细分有很多种,各种运输货物不同冷藏车的要求也不同:大致有:保鲜用冷藏车,一般应有与生疏果品,海鲜,牛奶等:冷冻用冷藏车:一般应用与冻品运输。高危品冷藏车:一般应用与化学品运输,疫苗运输车:一般应有与医药系统。电子元件冷藏车等等,细分很多品种!

扩展资料:

冷藏车保温厢体

冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。

冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力,冷藏车制冷机组的选择:一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。

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第1个回答  2016-05-29

公路冷藏汽车具有使用灵活,建造投资少,操作管理与调度方便的特点
既可以单独进行易腐食品的短途运输,也可以配合铁路冷藏车、水路冷藏船进行短途转运 冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车,它有冷藏汽车和保温汽车两大类
保温汽车指有隔热车厢,适用于食品短途保温运输的汽车
冷藏汽车是指具有隔热车厢,并设有制冷装置的汽车
冷藏汽车可以按以下方式分类: 机械冷藏汽车
冷冻板冷藏汽车
液氮冷藏汽车
干冰冷藏汽车
冰冷冷藏汽车等
其中机械冷藏汽车是冷藏汽车中的主型车。 按隔热车体总传热系数分:普通隔热型和强化隔热型
机械冷藏汽车按外温(tw)为30℃时,车内温度(tn)可持续保持的温度范围分:A级-F级
非机械式冷藏汽车按外温(tw) 为30℃时,车内温度tn可持续保持的温度范围为:A级,B级,C级
装有加热装置的冷藏汽车,按车内温度可升至12℃以上,维持某一温度12h,其允许的外温条件分:A级,B级。

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