伴随着时代的快速发展,人们的生活水平越来越好,汽车也渐渐的进入了人们的生活,很多老司机开车很久,却不一定看得懂水温表。看到水温高的时候,就有点紧张,担心发动机开锅。那么遇到这种情况的时候我们应该怎么办呢?
水温表温度过高时,可能是因为漏液、冷却液不足、循环水泵故障、散热风扇故障。如果冷却系统出现漏液的情况,会因为防冻液不足而导致防冻液的温度变高,发动机的工作温度就会失调,最好选用同一型号的防冻液进行添加。如果散热风扇出现故障,会让冷冻液中的热量无法及时的散发,从而会产生“开锅”的问题,所以要及时的降低车速停车,但不要着急熄火,主要是检查电路有无问题。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步为佳,这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。
汽车正常水温介绍:原因
1、冷却液不足
冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象!如果有,则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露,应及时添加相应的冷却液!不建议用白水当做冷却液,水的吸热和放热能力没有冷却液强,影响冷却的效果!
2、撒热风扇有问题
撒热风扇会造成水温升高,车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等!遇到这种情况,在行驶过程中,先降低车速。检查是不是风扇出现故障,如果是,尽快修理!
3、循环水泵问题
水泵一旦发生问题,就不能使发动机导热侧的水正常循环。导致发动机冷却系统失灵,就会产生“开锅”现象!一般水泵发生问题,可能是轴承抱死或者百叶轮损坏!其中轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了尽快换掉就是了。