【车主点评:技术流荣威,荣威RX5的三大件很出色】

如题所述

#选车理由 当时除了这车,我还考虑了哈弗的h6以及长安的新款CS75plus,不过对比下来感觉RX5要更加稳重,看上去大气又耐看,最重要的是他的驾驶体验在同级别的车型中算是最好的,开起来很好开,舒适性也非常不错。
#最满意 最满意动力和底盘的舒适性。国产品牌和合资品牌的差距我觉得主要是体现在三大件的调教方面,而荣威在这些方面表现都很不错。动力匹配平顺,底盘的滤震性也很棒,舒适性很好,三大件方面并不会比合资车型差。
#最不满意 后排的乘坐空间一般,而且它的中间地板还有凸起。
#空间 车内的空间一般,尽管在尺寸上我的RX5和哈弗h6几乎处在同一个水准,但是后排的乘坐空间相对来说差了一些。此外,这车的后备箱开口不算大,地板还偏高,实用性方面的表现算不上特别出众。
#外观 大灯非常惹眼,配上镀铬的中网,车头看上去很犀利。车身侧面我最喜欢的就是它的轮毂,我这个是高配版本,双色的轮毂造型非常动感,车身侧面看过去更加年轻化了。
#内饰 内饰设计非常简约,主要的功能都集中在中控的触控屏上,操作起来很方便。用料上特别厚道,中控台门板都有皮质包裹,触感很舒适,看着也非常上档次。
#动力 荣威全系配备的都是1.5t的发动机,搭配7速双离合的变速箱,这套动力系统不仅在动力性能上有一个不足的表现,加速超车很轻快,提速很迅猛,而且在整体的平顺度上也保持的非常不错。
#操控 原厂配备了自动驻车功能之前我还不太了解,但是使用习惯之后感觉特别方便,在市区里面行驶,来回的切换油门刹车就行,不需要再挂空挡拉手刹等一系列复杂的操作。
#舒适性 4轮的独立悬架在减震效果上很棒,他的底盘悬架初段是非常柔软的,所以经过一些减速带或者小的坑洼,整个冲击感都会被底盘吸收掉,到了后段又能保证一定的韧劲,后排有凸起,影响舒适性。
#油耗 油耗比我想象的要低很多,这么大一辆SUV,用下来的平均油耗在7.5升。
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