1.捷豹XFL
熟悉捷豹品牌的人都知道，这家来自英国的豪华汽车生产商其实从1935年便开始豪华轿车的制造。从具有划时代意义的SS100型跑车的诞生，到连续多年登顶勒芒赛场，再到入主英国皇室，成为戴安娜王妃的御用座驾，举足投手间都散发着英国绅士风度的捷豹从来不缺乏吸引的故事。在品牌历史上，捷豹的沉积是极其丰富的。
除了深厚的品牌历史以及庞大的销量支撑以外，捷豹XFL的推出才是真正在消费者心中形成“四巨头”形象的关键因素。捷豹XFL正式进入中国市场，凭借其长轴距定位为中大型行政座驾，从字面的意思来看这只是对捷豹XF进行了轴距上的加长。但在捷豹方面看来，捷豹XF身后的L，意味着更奢华的品质、更宽适的空间、更先进的科技，这其中的含义并非是加长两个字可以概括的。
2.宝马5系
宝马五系的基础配置比较丰富，其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富，即使你买的是最便宜的525li，基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后，全LED大灯和18英寸的轮圈，然后内饰的电动调节方向盘，全液晶仪表，包括电动后备箱等，该有的配置乞丐版都有，唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装，剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。
3.奔驰CLS级
奔驰CLS级内饰还行，条纹感觉略显不搭。传统的奔驰家族式中控，期待新的换代，还可以。全部真皮包裹，很是显档次。夜店风格的内饰氛围，怎么看怎么喜欢，豪华感满满的。C级coupe基本上不追求什么空间，谈不上。前排很舒服后排很糟糕，后排就是勉勉强强能坐腿部空间和头部空间有限。四座，前后座位都很舒服，储物空间也很多。没地说，小孩推车和购物袋可以任意往后备箱塞，和suv没区别。
动力和油耗方面，推背感很强，动力随叫随到，200以上动力还是源源不断。很满意，单看数据250匹很一般，但实际感受，还是很棒的。够用，运动模式杠杠的，动力，比起宝马528好得多，V6平顺。平时市区也可不快，但深踩动力跟上很快。正常驾驶20个，激烈驾驶30个也不出奇。