非常不错。
不过这车价格区间很大，具体要根据你买哪个配置的来看。
首先，路虎这个牌子，人的名树的影，基本上想要买非常有气派的SUV，一般都会选路虎，不仅仅是因为这个牌子多么有名，也同样是因为路虎的车性能是真的好。
虽然路虎的内饰一直都不怎么样，但这并不影响这款车的整体感官。
就从外形上来看，路虎揽胜算是比较符合男性审美了，无论是揽胜还是超越，又或者是探险者，路虎的设计理念始终尊崇着霸气至上，虽然前脸并不是棱角分明的那种硬汉型，但谁也不会把路虎与柔和搭上边。
一般选择路虎的人都是因为路虎的车感，17款路虎揽胜运动版在这方面做的很好，动力方面，从3.0L到5.0L的排气量可供选择（5.0的太贵了，不太建议选择这款），几乎可以满足任何对动力有要求的消费人群。
当然，如果从油耗来看，我就真的不建议你去买路虎了，那句“一脚油十块钱”说的差不多就是路虎揽胜，动力强是强，但是与跟他相同动力的车来比，路虎的油耗也一样居于高位，百公里油耗10-13L让很多人哪怕买的起它也养不起它。
我相信很多买路虎的人，一定是对路虎的越野能力抱有期望的，这一点路虎确实做得很好。
尤其是运动版，在设计之初估计就已经将越野融进了这辆车的特性之中，380-550P的马力提供，可以轻松应对很多不良路况。
再次，路虎这个牌子有一个好处，那就是不管你懂车还是不懂车，都认识路虎这个牌子。不像英菲尼迪、特斯拉、阿斯顿等高端品牌，不懂车的人看见车标压根不知道是什么车，那买车的终极奥义都失去了（装X）。
试想一下，你开着一辆两百多万的车，跟朋友开一辆40万的奥迪一起出去，结果亲朋好友都争着往奥迪里钻，而你那辆却无人问津，更有甚者坐在奥迪里还吐槽你开的什么破车，这时候你心里会作何感想？
而买路虎是绝对不会发生上述这种情况的，路虎揽胜更是路虎系列里面知名度最高的一款车型，很多人甚至只知道路虎有揽胜，什么超越、探险者一概不知。
所以，无论是从品牌还是性能，亦或是口碑来看，这款路虎揽胜运动款都是非常不错的选择，在感叹一声你真的是土豪的同时，也要提醒你一下，车虽好，但一定要根据自己的自身状况来选择，路虎虽然霸气，但是同等价位的很多车也不是不能取代它。
路虎新款揽胜运动版将于2018年3月上市，新车提供4种不同的动力可选。其中全新的插电式混动车型P400e已经在广州车展公布售价，为96.8万。
新款揽胜运动版前保险杠的线条经过了全新的设计，搭配两侧全新设计的前大灯组，同时，下部分梯形的进气格栅开口尺寸更大，两侧雾灯罩位置也更加宽大并且加入了前雷达装置，视觉效果突出。
一提的是，新车将拥有四种不同的前大灯组配置可选，入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯；高级别为52颗LED光源的矩阵式大灯；更高级别官方称之为Pixel（像素）由142颗独立LED光源组成，可实现多种不同照射方式；最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，在拥有不同照射方式的同时，使得最大照射距离达到500米。
新款揽胜运动版分别有HSE DYNAMIC、锋尚创世版DYNAMIC、插电式混合动力P400e、SVR四款不同级别的车型。外观来看，四款车型的差异也体现在前保险杠设计以及一些细节方面，例如普通版车型将提供黑色外观套件、光亮外观套件以及碳纤维外观套件可选。而SVR车型则将提供专属碳纤维套件可选。
车身颜色上，新车将提供纯色漆、金属漆以及豪华金属漆共12种颜色可选，此外，新车还可以通过SVO团队定制专属的漆面颜色。同时新车还可以选择与车身同色车顶或选择撞色车顶。轮圈方面新车也提供了10余种搭配方案。
内饰方面，新车造型采用了揽胜星脉的设计风格，极具科技质感。同时，中控台区域采用了全新的触控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统。内饰细节之处的黑色/蓝色撞色搭配让该车更加年轻。
配置方面，新车将标配四轮驱动、动态稳定控制、侧倾稳定控制、陡坡缓降控制、自动大灯、LED日间行车灯、胎压监测、多功能方向盘、无钥匙启动、中控双屏幕娱乐系统、12英寸全液晶仪表盘、碰撞预防紧急制动、车道偏离预警、定速巡航系统等。
内饰部分，新款揽胜运动版车型相比老款在科技感上有了非常大的提升。新车将提供7种内饰颜色可选，其中黑檀木色/卷白云色拼接仅适用于SVR车型。而在内饰饰板方面，新车同样提供了7中材质可选，并且，磨砂铝材质也仅适用于SVR车型。
而根据车型的不同，新车还将提供前后排座椅加热、车内可调氛围灯、三温区自动空调、电动门吸、绒面皮革触感顶棚、抬头显示、360度全景影像、盲区检测、智能泊车辅助等功能可选。
动力方面，新车将提供4种动力总成可选，分别高低功率版的3.0SC V6机械增压引擎；顶级动力的5.0SC V8机械增压引擎；由2.0T+电动机组成的插电式混动总成等。
