一、 确定所需车型
买车用途是决定购买哪类车型的首要因素。一般用途可以分为家用、商用、家商两用。而家用车基本上以经济性为主导，目标多锁定在小型车和紧凑型车，而家用还有一种是刚刚工作的年轻人单身用车，这部分消费群的目光也会在微型车上做停留。SUV车型和两厢车型以其充足的储备空间和时尚造型的特点，在当下家用车领域中占据了不小份额。
而商务用车中则多偏向于中规中矩的三厢轿车，车型大多是锁定在中高级车和高级车。外观气派，排量大，空间舒适，配置高等跟用途相匹配的特点是商用车的选购主导。其次，MPV车以其舒适性和空间实用性也越来越受到商用的重视。
而家商两用车型就更多的融合了以上两种车型的特点，经济型实用性和气派舒适均需考虑在内。灵活多变的空间组合，5座、7座的不同配备都使得MPV车成为家商两用的首选车型。
二、 选定车系品牌
当下车市主打品牌按车系分为合资的日韩系、欧系、美系和国产车。日韩系代表品牌如北京现代、东风本田、广州本田等，欧系车代表品牌如一汽大众、上海大众、东风标致等，美系车代表自然以上海通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克等为主。国产车则以占绝对优势的奇瑞、比亚迪等品牌为代表。
按各自的车系特点来看，日韩系比较重视驾乘的舒适型和燃油经济性。而欧系车的安全性和做工质量是其亮点。美系车以豪华大气为自己的特色。国产车的高性价比则是其他车难以超越的。当然相对于自己的特色，各车系也存在着相互的差异性，虽然 各系都在着力打造全面的高品质，但是其渊源决定它们各自的侧重点不同。
消费者在选定品牌的时候是需要结合他们自身的特点来考量的，以此与自己的需求相匹配。
三、 进一步考量性能
选定车型和品牌后根据自己欲购车的费用就可以确定具体是哪款车了。而进一步对比所选车型的各具体性能有助于消费者更全面的了解各竞品，适时调整自己的选购标准。一般有以下四个方面是必须考虑的因素。
1、燃油经济性。在选定几款相近竞品车型后，具体看一下配置表上的理论油耗，再通过其他渠道了解其实际油耗是很有必要的。这方面的信息来源最好是车辆使用地的，因为根据当地的路况和道路交通状况可以更精确的衡量出购车后的实际油耗。
2、动力性。这个方面对于追求驾驶乐趣的消费者更加重要些。一般来讲，1.6L排量自然吸气车型的动力相对贵州的交通状况可以说是足以使用。而更加追求强劲动力的消费者可以考虑购买涡轮增压或更大排量的的车型。
3、安全性。安全性一般在导购过程中被放在了经济型之后来考虑，可是笔者认为，安全性能是应该优于其他任何一个考虑因素的最重要的方面。安全性分为主动安全和被动安全两个方面，主动安全是指保证安全驾驶的基本条件，避免发生事故，它是车辆安全中最重要的因素。如刹车系统，车身稳定系统、ABS等。
被动安全是指车辆发生碰撞时，车身通过巧妙的设计，能吸收碰撞力，降低对人的伤害，同时也能保证车内人员及时逃生。如安全气囊，安全带，车身吸能结构等。现在人选车时存在一个误区，用手按压外车皮来确定车子是否安全，以为钢板越厚安全性就越高。其实车身钢架结构才是安全性的指标。
另外，在考量安全性方面可以参考C-NCAP碰撞测试的星级指标，例如A3在C-NCAP测试中达到了五星级标准，这充分证明了在国产车安全性方面的突破。
4、 维修保养费用不可小觑。买车势必是要用车，那在一次性投入车款后，其后续使用过程中的成本也是我们需要考虑的一大因素。比如说市场保有量大的捷达、桑塔纳等车的配件和维修费用都相对较低一些。而一些刚刚上市新车型的相对来说就会有价格的差距。另外， 4S店每次正常保养的费用也要考虑在内。还有常常被大家忽略的问题，有些按公里数来更换的消耗品和配件需要特别细致的对比，比如有些车是8000公里需换变速箱油，而有些车则需3万公里才更换一次。易耗品的更换周期也需要考虑进来。
四、 购买渠道售后保障要落实
到正规的4S店买车无疑对消费者来说是最有保障的，切忌因为价格差距而选一些没有正规经营资格的地方买车。正规4S店的售后服务除了定期会推出对车辆的免费检测等项目，还会针对车友们举行一些车辆保养维修的技能培训以及节庆时的联欢活动或者公益活动，良好的售后服务不仅会让汽车走进你的生活，同时也为车主提供了走近自然，广交朋友的机会。所以说，选择一个正规的购买渠道，让售后有所保障也是广大消费者应该提起注意的一项。
五、 选定后需挑车
一切准备就绪，就该着手挑一辆质量合格的爱车了。有些车友在手续办好后，开车就走，这在购车环节是一大疏忽。除却重大的质量不合格外（如漏油、有异响等），细微的质量差异也会在新车中出现，所以车主自行检查一下新车质量是很有必要的。如果说有些使用过程中方能显现出来的问题我们在选车时很难发现，那么外观的挑选则相对容易的多。
拿到车后先发动起车来，但不要立刻给油检查发动机，这时候需要让车预热一会儿，不然会造成发动机走合磨损，趁此机会可以先检查车辆外观及其他功能。
车身外观主要看车身漆面是否光滑有无凹凸不平的现象，车门防撞胶条是否紧密贴合，车门及前后保险杠等有接缝处的线条是否均匀，车门开启时是否自如，无下沉感。车内音响系统，车窗升降，雨刷、灯光等设备是否可以正常使用。从刹车盘的摩擦痕迹还可以看出你所挑选的车子是否是经过长途使用。
外观观察完毕后，就可以打开机舱看检查发动机了。主要是听发动机怠速声音是否正常，感受发动机的振动频率是否规则，如出现不规则的凌乱振动则是不好的现象，另外发动机舱内是否干净无油污也是需要观察的。
检查完毕后，就可以驱车到试驾场地试试性能了。主要是感受一下手动档车的离合是否舒适顺畅，进退档位是否清晰流畅，车内是否有异响。找个小坎试试减震和车辆个隔音。
全套检查完毕后，你就可以权衡利弊来选择是否购买这辆车了。当然，也许经过全套检查后，仍会存在一些隐蔽的问题，如果在使用过程中出现了质量问题，这时候就需要4S店的售后和我们的消费者维权保护来起作用了。
买车前要注意：
1.尽量买空间大一点车，就像给小孩买衣服相同，尽量大一些，否则孩子长得快，很快就不能穿了，还要重新买。你真不知道你什么时候就多了一个伴侣、孩子，这时候你就会懊悔最初车子选小了。
2.装备尽量完全些，买乞丐版还不如多花一两万买中高配，究竟胎压监测、倒车印象、ESP、后视镜加热等装备多一些没害处。
3.买家用车，不必要寻求动力微弱，究竟在城市经常拥堵情况，兰博基尼也跑不起来，只需动力够用、开起来平顺，不抑扬，噪音还没那么大就够了，究竟养车本钱也不少！
4S店的“套路 ”多，需注意！
1.提车时，有些4S店请求有必要在店内上车牌、上稳妥、加装装备、绑缚礼物、借款手续费用等等，假设不满足以上条件就不让你提车，所以防止在这些环节，4S店给你增加费用，在买车之前必定要问明白。
2.工信部归纳油耗不可信，只能说参阅，真实油耗通常要高许多，要检查网上有没有实践评估，或是周边人开过此款车的车主，真实车主叙述才行，不能听4S店的。
3.付款之前，必定要检查一下轮胎的磨损程度，还有车身有没有划痕，防止有些4S店会把试驾车型当新车卖出去，把路程调少，让你浑然不知。
4.最好别买小众车型，小众车不好卖，简单积压，有时候4S会把库存车拿出来卖给你。再者，小众车，日后修理时费事，配件不好找，修理等候周期长，太繁琐。
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