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因为我开混合车时间比较少但是帝豪PHEV开了一次给我的感觉就是很舒服,没有纯电动车那么加速慢,这车的外观也比较大气看着很实用,前网的蓝色装饰给人眼前一亮的感觉,在国产车来说实属不易。
帝豪PHEV前脸加入蓝色网状这个给外观提升了眼球,经典的流线型车身也是吉利的一大特点,简单而普通的大灯,从外边来看这台车就是很干净简单,唯一的亮点就是前网了。
帝豪PHEV搭载了一台1.5L自然吸气发动机作为主要动力源,因为是一台混动车嘛,不过1.5L的发动机已经满足了这台车的所有行使要求了。在电力续航上面吉利现在也是越做越好,毕竟市场正在发展的,要求太多也不现实。
内饰的话科技感和和未来感十足,整体偏于简单,没有复杂按钮,也没有提升档次的一些配置,总体来说比较中规中矩的,没有太多的花里胡哨也使很多人看中这辆车的原因。
车内的空间还是很大的,不管是前排乘客还是后排的座位都是相对于比较舒服的,车内的安全配置是十分齐全的,这也是现在吉利汽车做的比较好的一些买点。后备箱的空间可以满足一家人出游时的需求。
从车的实用性来看帝豪PHEV的市场前景还是比较美好的,毕竟是咋们自己国家的车,但是再混合市场和纯电动市场来说最大的问题就是充电问题,希望吉利早日可以解决。
本回答被网友采纳帝豪是吉利品牌旗下最重要的车型,帝豪车型是吉利销量的支柱。目前帝豪的新能源车型帝豪PHEV也正式上市。吉利也是看重了新能源这块市场。作为国产新车型的领军者,吉利给帝豪PHEV的外观设计,依旧是帝豪家族化设计,前脸设计还是老样子,不过也更加精致了,水波涟漪设计的进气格栅。走的风格还是运动范的路线,大尺寸的进气口格栅贯穿。前格栅上的蓝色饰条,是分辨普通车型和新能源车型的标志。大家现在越来越偏向新能源车型,帝豪PHEV可以说是值得留意的新能源车型之一。
内饰的设计依旧是在燃油版帝豪的基础上进行微调的造型,黑色为主色调,喜欢黑色内饰的消费者比较偏爱。搭配银色装饰条,配置也较为丰富,7英寸的多媒体触摸屏功能丰富,还包括了时下较为流行的苹果Carplay系统。大家较为关心的USB等常用功能也较为丰富,包含2组USB接口和1个电源接口。在日常使用效率相对较为不错。
动力方面应该是很充足,满足不同的使用层次消费者的需求。帝豪PHEV搭载了1.5L自吸发动机,最大功率为103马力,电动机的最大功率和峰值扭矩为114千瓦和339牛米,匹配E-CVT变速箱。容量为11.3千瓦时的三元锂电池,电池位于车辆底部位置。
当下的国内的三厢紧凑型新能源车中,插电式混合动力车型的种类不算太多。另外帝豪PHEV的纯电模式下续航可达61km,充满电也需要3.5小时。所以在日常使用的时候,里程方面的顾虑还是不用担心的。帝豪PHEV采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。这方面吉利还是有不错的配置呦