汽车早上不好发动原因很多，分析如下；
引擎有故障，如进气系统漏气，汽油油压不足，零件损坏等。
汽油品质不良，导致进气门背面积碳，而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面，当早上冷启动时，积碳已完全干燥，此时它就像一块海棉，吸附汽油，造成短暂缺油，所以引擎会抖动，甚至熄火，但再启动后即较佳或完全正常，一般预防重于治疗，建议加原厂汽油添加剂G17可防止积碳。
汽油产品的挥发性太差，汽油喷入引擎内必须吸热气化后，才能被引擎点燃利用，当挥发性不足时，部份汽油仍然在液态造成引擎冷启动缺油，热车后温度提高，汽化良好，问题自然解决，最近一个例子就是中油推出98无铅汽油造成许多汽车冷启动不良，大家应该不陌生。
由于环保观念抬头，废气防治法规且益严格，汽车产生最多污染的阶段就是冷启动至温车，所以各大制造厂皆针对此区域研发最新科技。但总而言之就是精准的计量引擎燃油喷射量，绝不多给，因此造成此区域非常敏感，当外在条件变动时，很容易影响冷启动，但热车后则一切正常，对于修护者而言实在百口莫辩，但为子孙着想，再启动一次而已，应可忍受而为环保尽一份力。
汽车早上不好发动解决方法：
1、检查油路
冷车不易起动。主要是混合气过稀所致，应先检查供油情况；再检查阻风门能否关闭严密，热敏时控阀工作是否正常；再检查进气系统是否漏气。
热车不易起动。大多原因在于混合气过浓所致。先检查化油器是否溢流，自动阻风门是否正常工作，部分负荷加浓阀功能正常否。再检查怠速调整情况及真空连接管是否漏气。
2、检查电路
先进行高压线试火试验。
电路是否存有接触不良，分电器盖和分火头是否损坏、烧蚀，然后再检查高压电路是否有漏电现象；
若火花不均，个别缸有断火现象，应检查一下火花塞间隙，瓷芯是否损坏及高压线是否连接良好；
若通过检查仍不能顺利起动，应检查点火是否正时，重新调整点火正时。