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汽车用的机油不好会不会是引起发动机烧机油的原因?
如题所述
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推荐答案 2023-03-01
发动机机油消耗量过大就是烧机油了
烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
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其他回答
第1个回答 2022-04-04
汽车发动机
烧机油
,主要是由于缸体、活塞、活塞环磨损,气门油封或者是气门导管等封闭不严造成的。但如果是机油质量太差,会造成上述零部件磨损,就会导致烧机油了。另外,如果机油质量太差,或机油加的太多,型号种类不合适,机油太稀等,也会因机油问题而导致烧机油。还有一些烧机油是由于设计和结构原理等方面原因引起的。
第2个回答 2022-04-04
发动机烧机油的原因是很多的,比如活塞环老化,弹力降低,活塞环被积碳卡死,活塞与气缸壁间隙过大,气门油封漏油,曲轴箱强制通风装置故障,增压器损坏等等,这就需要有经验的修理师傅做具体的检查了。绝大多数都是由活塞环故障导致的,故障处理需要大修发动机。个人建议你也可以使用粘度稍大一些的机油试试,或者使用一些机油添加剂,如果烧机油的状况减轻了,尽量还是不要修发动机。
第3个回答 2022-04-04
你好,汽车用的机油不好,使用劣质机油会使得动力下降,油耗升高,损坏
三元催化
等后果。
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第4个回答 2022-12-26
烧机油四点共性原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;
3.机油更换周期过长;
4.长期或者经常短距离行驶。
相似回答
发动机机油
太差会造成
烧机油的
现象吗?
答:
气门油封和活塞环导致汽车烧机油的原因有以下几点:
1、积碳沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封
,”黏住“的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。2、积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,...
使用
了劣质
机油会不会导致车子烧机油
答:
劣质机油会导致烧机油
,但是现在特别伪劣的机油并不多,如果是小品牌机油,不代表是劣质机油。汽车烧机油主要是在活塞环卡滞,气门油封老化,相关配件损坏导致的。大部分车辆烧机油都和活塞环的油环有直接的关系,同时也可能并发一些其他的故障,导致机油的消耗。烧机油的主要原因有四点长期不清洁油路或者不...
烧机油的原因会不会是
因为我机油太差了,
用好机油
就能不烧了吗?
视频时间 02:05
汽车烧机油
怎么办,
机油的
品质差
会导致烧机油
吗?
答:
机油的品质低很容易导致烧机油的,动力很差也有可能是烧机油了
。用高品质pao基础油的车子烧机油的现象就会缓减很多,我的车子出保之后一直都是自己保养德国gt魔力红机油,四类基础油品质很好,对发动机起到很有效的保护作用,车子开起来也很顺畅,动力维持的很久,维持一万五公里基本没问题。
烧机油是
什么
原因
造成的
答:
发动机烧机油的原因
是:1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求
的机油
。机油质量等级低,
会导致
磨损加剧,另外机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,...
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