坡道停车和起步有定点停车和起步两个流程，但本项目要注意调节车速，在选择基准点、调整应对措施的同时，要克服容易出现的起步溜和熄火。 听到语音指令后开始本试验项目，调节车速，打开右转向灯，慢慢向右侧的路侧线靠近方向。 发动机罩右前角的1/3处与路侧线重叠后，可以维持方向直行。 同时，用右后视镜观察车身整体与路侧线的位置关系，以保证车身与路侧线的距离在30cm以内。 左后视镜的下缘与第二个粗黄色实线(杆线)重合时，可以踩刹车踩离合器停车。 也有使用其他方法的教习所。 在刮水器突起、定点停车标志的操纵杆和视线三点一线时刹车。 停车后，请务必保持稳定，关掉右指示灯。 两种方法的目的都基本上是为了保障前保险杠位于第二条粗实线(杆线)，前轮压在第一条虚线上，停车一定要稳定，不准偷车。 语音提示后，必须在30秒内完成坡道起步。 打开左转向灯，慢慢抬起离合器，车身抖动振动时保持离合器，用右脚慢慢松开刹车，汽车就能平稳起步。 保持直行，继续下坡，关闭左转向灯，沿道路驾驶离开坡道定点停车和起步试验区。 科目二坡路定点停车与起步技巧下坡方法： 1、首要任务是注意道路车轮边距(30cm )。 这和靠边停车一样。 向右慢慢推车，在车头1/3的地方看路边。 也就是说，路边在车头右边1/3的地方。 关于该位置的判断，也可以看到右侧后视镜地面的白线的位置。 车的右侧按白线后，才能正确返回方向。 爬坡流程可以加油，也可以不加油，只要调节车速，让自己容易找到位置就可以了； 2、在保持这条路肩距离的情况下爬坡，下面应该定点停下。 定点的情况下，借用车右前角的小镜子。 也就是说，如果车右前角的小镜子和定点显示杆接近水平线(大概相差一枪吧)，踩刹车就会停下来(这个固定点的位置也可以通过操纵杆、汽车收音机位置高度的右上角以及人眼的视线这三个一线来确定) 停车后立即牵手脱开空档； 3、斜坡开始了。 首要任务是打左灯。 开始的方式是“两个停止”。 右脚发动机转速在1500~2000转(转速在2k以下基本上不能说是"轰"车。 过一点也没关系) )加油后，维持右脚在这个位置不动(1停止)； 然后左脚抬高到接触点位置离合，车头稍微抬高。 此时左脚保持不动(2停止)； 然后，放手刹车，加油开车。 请不要在这里也开车。
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