是高铁。
G一般是指时速在300KM以上的高速动车组列车；
D一般是指时速在200KM～300kM之间的动车组列车。
G开头的“高速动车”虽然比较厉害，但也娇贵一些，只能运行在新修的“高速铁路”上，所以我们才俗称其为“高铁”，这也是许多城市，要新建高铁车站的原因之一。
扩展资料：
高铁G、D列车可自行选择座位：
据了解，在2016年12月海南环岛高铁试点服务的基础上，铁路部门于今年10月12日开始为动车组列车推出“自主选座”服务。
乘客通过12306网站或手机app购票时，可根据系统提供的动车组列车座位图选择座位。当剩余的座位不能满足乘客的需求时，系统会自动分配座位。
目前，该系统支持前缀为C、D、G的动车组列车的选座，但该功能仅提供相邻座位关系的选择，这意味着乘客无法选择车厢和排数。如果您没有选择座位关系，直接点击“确定”，系统会自动为乘客分配座位。
参考资料：百度百科-高速铁路
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2023-09-24
G开头的是真正的高铁，行驶速度可以到达350公里每小时；而D开头的列车是动车，行驶速度相对较慢，速度在200多公里每小时。
1.高铁指高速铁路，是线路，是运行轨道；动车指自带动力的列车，是车辆，是交通工具。
2.通常来看，在高铁线路上跑的动车，就是高铁；在普通铁路上跑的动车，就是动车
3.高铁用的轨道，是高速铁路的专用线路，其道床为混凝土整体道床，以适应较快的速度。
4.高铁线路通常架设于高架桥之上，遇到水系、山脉、交叉交通时也采用直接修架桥梁、隧道的方式通行，这便产生了更大的成本。另外高铁除了在大城市枢纽站停靠之外，还有自己的专用高铁车站
5.高铁线路全程都为电气化铁路，动车组通常分为内燃动车组和电力动车组两类动力车型。
6.其他：
G= 高速动车组，时速一般在300KM以上。
D= 快速动车组，时速在200KM～300kM之间。
C= 城际动车组，基本都是城际列车或者市域通勤车。
T=特快旅客列车，区间运行速度最快可达120公里/小时。
K=快速旅客列车，一般区间运行速度为100公里/小时。
Z=直达特快列车（直特），列车运行速度最高可达160公里/小时。
1.高铁指高速铁路，是线路，是运行轨道；动车指自带动力的列车，是车辆，是交通工具。
2.通常来看，在高铁线路上跑的动车，就是高铁；在普通铁路上跑的动车，就是动车
3.高铁用的轨道，是高速铁路的专用线路，其道床为混凝土整体道床，以适应较快的速度。
4.高铁线路通常架设于高架桥之上，遇到水系、山脉、交叉交通时也采用直接修架桥梁、隧道的方式通行，这便产生了更大的成本。另外高铁除了在大城市枢纽站停靠之外，还有自己的专用高铁车站
5.高铁线路全程都为电气化铁路，动车组通常分为内燃动车组和电力动车组两类动力车型。
6.其他：
G= 高速动车组，时速一般在300KM以上。
D= 快速动车组，时速在200KM～300kM之间。
C= 城际动车组，基本都是城际列车或者市域通勤车。
T=特快旅客列车，区间运行速度最快可达120公里/小时。
K=快速旅客列车，一般区间运行速度为100公里/小时。
Z=直达特快列车（直特），列车运行速度最高可达160公里/小时。
第2个回答 2023-08-05
D开头的列车既不是火车，也不是高铁。它代表的是一种**动车**，即以动车组为列车车辆的普通动车组列车。
动车是铁路部门在原有客运基础上，利用新技术对机辆设备进行改造，使时速达到200至250公里以上的客运列车。
动车是铁路部门在原有客运基础上，利用新技术对机辆设备进行改造，使时速达到200至250公里以上的客运列车。
第3个回答 2023-03-11
d开头的火车是高铁，G字头的动车组也是高铁。
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