摩托车怠速不稳是怎么回事

Question

豪爵的摩托车，不知道为什么换了个轮胎后就开始经常出现行使中放开油门会熄火，原地启动的时候就不会，而且感觉有时候油门加上去提速不起来，没什么力气的样子，到底是怎么回事啊？？？？？？？

Answer 1

　　发动机在怠速运转时，转速忽高忽低，此种现象叫怠速不稳。
　　例如：一辆本田CG125摩托车，发动机怠速不稳，行途中自行熄火，重新启动，发动机启动困难。
　　故障分析与排除：发动机怠速不稳，导致行驶途中熄火和启动困难。该车型发动机形式是四冲程、风冷、单缸发动机。造成怠速不稳的原因可能有：
　　（1） 点火不正时。当点火过早时，压缩负功增加，妨碍了发动机低速运转。
　　（2） 可燃混合气过稀或过浓。当可燃混合气过稀时，会使发动机启动困难，化油器回火，怠速不稳，动力下降，发动机工作不稳。当可燃混合气过浓时，会使发动机过热，动力不足，排气管放炮，加速时增速缓慢，怠速不稳。因此，可燃混合气过浓或过稀都会导致发动机怠速不稳。
　　（3）断电器触点间隙不当。间隙过小时，在低速运转的情况下，电阻相对减小，产生的火花很弱或断续，不能正常切断低压电流，因而影响高压火花的强度，导致低速时出现断火，造成发动机怠速不稳。
　　（4）火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。
　　检修时，检查发动机点火系统，工作正常，拧下火花塞进行检查，火花塞潮湿，且呈黑褐色。换上新的火花塞，启动发动机，运转时，排气管放炮，冒黑烟，并带有油点，发动机怠速不稳，忽高忽低。以上情况均说明可燃混合气太浓。
　　分解检查化油器，油、气道无堵塞，浮子高度正常。再检查进、排油系统，发现空气滤清器的滤芯严重堵塞，致使可燃混合气过浓，因而造成怠速不稳。
　　清洗或更换滤芯，复装可拆零件，然后进行试车。启动发动机，启动顺利，预热并调整化油器后，怠速平稳。路试，动力性能良好，怠速运转正常。
　　又如：一辆三阳迪奥Dio50发动机怠速运转时，转速不稳定，忽高忽低。
　　故障分析与排除：造成发动机怠速不稳的主要原因有：
　　（1） 火花塞电极间隙小。
　　（2） 点火不正时，点火时间过早。
　　（3） 可燃混合气过浓或油中有水。
　　（4） 空气滤清器、消声器堵塞，燃油供给系统油路不畅。
　　经检查火花塞电极正常、点火正时。调整化油器节气门调整螺钉后，仍不理想。再检查空气滤清器，发现滤芯严重堵塞，其原因是近日泥沙路上跑了一趟长途所致。由于没及时清洗，故导致空气滤清器堵塞，这样造成空气量不足，使混合气过浓，因而引起发动机怠速不稳。
　　清洗空气滤清器的滤芯时，发现上面有个孔洞，已损坏不能再使用。更换新的滤芯，直到达到最低稳定转速为止。发动机怠速稳定，故障排除。
　　再如：一辆豪爵．铃木AX100摩托车，发动机怠速运转时，抖动，且转速忽高忽低，发动机运转不平稳。
　　故障分析与排除：引起发动机怠速不稳有多方面的原因，与发动机的燃油供给、点火、气缸密封性等均有关系，其主要原因是发动机工作时，气缸内的混合气有时未被点燃--断火所引起，从而导致发动机的转速忽高忽低，或怠速不稳。
　　AX100摩托车采用电容放电式无触点点火装置。这一类点火装置的特点就是低速性能比高速性能差。从点火系来看，造成发动机断火的主要原因可归纳为以下几个方面：
　　（1） 若点火线圈短路或绝缘性能不好，会导致火花塞电极间所产生的电火花能量不够
　　缺火。
　　（2）若火花塞的绝缘体损坏或严重积炭，则会造成火花塞上漏电或能量滞漏，即能量损失，导致火花塞电极间所产生的电火花能量不够而缺火。
　　（3） 若火花塞的间隙过大，则会造成火花塞电极的击穿电压较高，导致火花塞断火，
　　造成发动机怠速不稳。
　　（4）若火花塞的间隙太小，则会造成火花塞击穿时能量瞬间释放，密度下降而不易点燃气缸内的混合气而缺火。
　　（5）若CDI点火装置贮能元件电容漏电，晶体管正向漏电流过大，均会造成电容中贮存的点火能量降低，导致火花塞电极间所产生的电火花能量不够而缺火。
　　（6）若点火装置的触发线圈短路，则可直接造成电容中贮存的点火能量降低，导致火花塞电极间产生的电火花能量不够而缺火。
　　（7）磁电机永 久磁铁的磁性减弱，直接导致电容中贮存的点火能量降低，导致火花塞电极间所产生的电火花能量不够而缺火。
　　检修时，可做如下调整：
　　（1） 做高压跳火试验，火较弱，则初步肯定火花塞没有故障。
　　（2） 检查点火线圈CDI组件的技术状况；测量点火线圈CDI组件的电阻。经测试，发
　　现与标准不相符，可初步肯定，点火线圈CDI组件有问题。

Answer 2

收油门后熄火与换轮胎没有任何关系，这种故障有可能是化油器混合气过浓，你可以仔细清理一下空滤和化油器，检查化油器油面是否偏高，怠速是否偏低，气门间隙是否过小，混合气螺丝是否调整不当，也可以在收油门后再回一下油门，这样可以有效避免熄火现象。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

摩托车怠速不稳是什么原因
我的车是轻骑踏板车，发动机是125的，车子的怠速处于两个状态，两个状态的转速相差1000转，如1800转和800转，车子只处于这两个极限值，1800转的怠速只会出现启动车子时，当行驶一段时...展开

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我的回答
摩托车怠速不稳或无怠速原因及维护

1、检查油路，如油路是否正常、通畅等。

2、检查电路，如查看火花塞状况，高压线是否漏电等。

3、检查气路，如油箱、发动机等通气孔是否通气、空滤是否松脱。化油器与发动机连接处是否不严紧而漏气（需适当紧固），以及风门状态等。当然还有气门漏气，无具体原因气门漏气可能性极小。

4、化油器内部怠速等量孔有所堵塞，可能要卸下清洗化油器。

5、怠速过高，应检查化油器柱塞是否漏气或卡阻、弹簧是否无力回位。风门（节气门）是否正常状态，正常应全开通气，而不是拉上或拉出关闭节气门。

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摩托车怠速不稳的原因

1、点火系统，点火器或高压包有轻微的损坏，这种情况下车辆虽然可以点火但也会出现类似于化油器故障的怠速不稳定现象。

2、发动机与化油器连接处有漏气现象；气缸漏气等。

3.火花塞电极间隙不正确或其他耗损或损坏；

4、化油器怠速量孔不通畅；或混合比及怠速调整不正确。混合器过浓有三个方面可调：一是混合比螺丝，二是柱塞上的油针，三是控制浮子油针的浮子翘板。

5、汽油标号不对（辛烷值过低）或汽油受到污染不纯；汽油质量不过关。

6、气路：油箱通气孔、空滤器（过脏或脱落）、消音器（排气管）、发动机通气孔等堵塞。

7、发动机缸筒、气门漏气或开启量不到位。

8、油路：汽油箱开关、油管、汽油滤清器过脏或堵塞、不通畅，化油器有开关不到位。

9、化油器内各量孔、零件需要清洁。

10、点火时间不准确极少见，在怠速状态下使怠速不良。
修改回答

Answer 4

清洗化油器和空气滤芯。检查气门间隙是否过紧，火花塞打火是否正常！

Answer 5

摩托车怠速不稳定；油门一丢就灭火；调节怠速螺丝没有效果，师傅教你在家就可简单修理